浙江新誠(chéng)減速機(jī)

時(shí)間：2020-10-31作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：595

浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司專注于行星減速機(jī)定制,減速機(jī)批發(fā),行星減速機(jī)批發(fā),新誠(chéng)減速機(jī),減速機(jī)生產(chǎn)廠家,非標(biāo)減速機(jī),浙江新誠(chéng)減速機(jī)生產(chǎn)廠家,新誠(chéng)減速機(jī)生產(chǎn)廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 提高行星減速機(jī)的承載能力的辦法有哪些呢？

  一、增大齒圈接觸應(yīng)力行星減速機(jī)校核強(qiáng)度通常是校核太陽(yáng)輪-行星輪的傳動(dòng)接觸應(yīng)力，太陽(yáng)輪-行星輪彎曲應(yīng)力，行星輪-內(nèi)齒輪傳動(dòng)接觸應(yīng)力。齒圈接觸應(yīng)力通常是較先失效，所以要想增大承載能力，首先要保證齒圈接觸應(yīng)力。二、齒輪修形齒形修緣、修根和齒端修型是改善重載齒輪傳動(dòng)性能較好的辦法，因?yàn)閷?duì)于重載齒輪，一般在齒端修型可以防止由于齒向誤差引起的齒端過(guò)載。三、變位系數(shù)的調(diào)整正確的選擇變位系數(shù)，可使齒輪承載能力提高

• 選用電機(jī)節(jié)能的六種方案

  電機(jī)負(fù)載率低由於電動(dòng)機(jī)選擇不當(dāng)，富裕量過(guò)大或生產(chǎn)工藝變化，使得電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷遠(yuǎn)小於額定負(fù)荷，大約占裝機(jī)容量30%~40%的電動(dòng)機(jī)在30%~50%的額定負(fù)荷下運(yùn)行，運(yùn)行效率過(guò)低。2電源電壓不對(duì)稱或電壓過(guò)低由於三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相負(fù)荷的不平衡，使得電動(dòng)機(jī)的三相電壓不對(duì)稱，電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩，增大電機(jī)的三相電壓不對(duì)稱，電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩，增大電機(jī)運(yùn)行中的損耗。另外電網(wǎng)電壓長(zhǎng)期偏低，使得正常工作的

• 硬齒面減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹

  減速機(jī)咱們都知道，減速機(jī)的品種多樣，關(guān)于硬齒面減速機(jī)咱們了解哪些呢，小編來(lái)做相關(guān)常識(shí)先說(shuō)。非標(biāo)減速機(jī)就和定制差不多，和減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，需求特制加工或許去做一個(gè)模具。 非標(biāo)減速機(jī)的特色因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的改變，該非標(biāo)減速器在運(yùn)用及出產(chǎn)過(guò)程中又有以下特色： 1.漏油現(xiàn)象大為緩解。減速機(jī)漏油一直是令人頭疼的標(biāo)題。新減速器還說(shuō)得過(guò)去，用過(guò)一段時(shí)間或開過(guò)箱蓋今后，密封就成了首要標(biāo)題。經(jīng)仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象首要會(huì)集

• 減速機(jī)的工作原理

  減速機(jī)是很多機(jī)械設(shè)備都會(huì)用到的一種裝置，是安裝在電機(jī)與工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，主要由箱體、齒輪、軸承以及蓋環(huán)類零件組成，減速機(jī)通過(guò)降低電機(jī)轉(zhuǎn)速與增大扭矩，來(lái)滿足工作機(jī)實(shí)際的工作需要。減速機(jī)常見的傳動(dòng)形式有行星齒輪、圓柱齒輪、錐齒輪以及蝸輪蝸桿。減速是通過(guò)嚙合的大小齒輪齒數(shù)比來(lái)實(shí)現(xiàn)減速，因齒輪嚙合過(guò)程中傳遞大扭矩，運(yùn)行過(guò)程中會(huì)對(duì)零部件進(jìn)行或多或少的破壞，因此工業(yè)減速機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障也是