減速機的工作原理

時間：2020-01-05作者：浙江新誠減速機科技有限公司瀏覽：664

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  詞條說明

• 齒輪-蝸輪蝸桿減速機常見原因及問題分析

  ? ? ? 齒輪-蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。而且安裝方便、結構合理，得到越來越廣泛的應用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個斜齒輪減速器，構成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，比單級蝸輪減速機具有較高的效率，而且振動小、噪聲及能低。一、常見問題及其原因1．減速機發熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做

• 關于擺線減速機的優點及特色

  1、擺線減速機的高速比和高效率單級傳動，就能達到1：87的減速比，效率在90%以上，如果采用多級傳動，減速比較大。一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為121～5133，多級組合可達數萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦，?嚙合表面無相對滑動，故一級減速效率達94%。????2、結構緊湊體積小。????擺線減速機

• 機械行業產業環境變遷,價格不再是多數民企競爭利器

  ? ? ? ?機械企業大多是以產品的低價位入市的，這似乎成為一種慣例。但若據此而認為民營機械企業無視市場競爭的游戲規則，則有失公允。平心而論，他們是不得已而為之。七八年前或較早些時候出道的民營機械企業，起步之際，即不占天時，又不占地利，蜷曲在一個尚不寬松的政策環境里，又遭遇著不同經濟類型企業的打壓，只好較大限度地運用低成本優勢，去攻擊其他經濟類型的企業尤其是

• 減速機外殼的知識

  減速機外殼是關系到減速機外觀，產品好壞的重要目標！減速機殼子薄，容易產品決裂，形成油外泄，形成潤滑不充足，散熱欠好，影響減速機的使用。減速機殼子上有沙眼同樣會產生上述問題，但是相對速度較慢。減速機殼體的底漆一定要做好這是避免減速機殼生銹和漏油較重要的環節之一，做好底漆殼體要注意的便是外觀了。減速機殼子不可用重錘擊打，較不能重摔。