上海船用閥門廠家

時(shí)間：2021-04-16作者：上海欣汾船用閥門廠瀏覽：330

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• 詞條

  詞條說明

• 船用蝶閥廠家

  煙道蝶閥的制作方法?【摘要】本實(shí)用新型公開一種煙道蝶閥，包括電動(dòng)裝置、閥桿、帶座外球面軸承、閥板和閥體，閥桿兩端部均設(shè)有一支座和一帶座外球面軸承；其中，一端的帶座外球面軸承以閥桿外圓定位，安裝到隔熱套端面上，隔熱套安裝到該端的支座上；該端部的閥桿裝入電動(dòng)裝置，電動(dòng)裝置與隔熱套之間安裝有電動(dòng)裝置支架；帶座外球面軸承位于電動(dòng)裝置支架內(nèi)；另一端的帶座外球面軸承以閥桿外圓和臺(tái)肩面定位，安裝到該端

• 截止閥為什么有低進(jìn)高出？

  1、直徑大于100mm的高壓截止閥由于大直徑閥門密封性能差，采用這種方法截止閥在關(guān)閉狀態(tài)下，介質(zhì)壓力作用在閥瓣上方，以增加閥門的密封性。2、旁路管道上串聯(lián)的兩個(gè)截止閥，*二個(gè)截止閥要求“高進(jìn)低出”為保證一個(gè)檢修周期內(nèi)閥門的嚴(yán)密性，經(jīng)常啟閉操作的閥門要求裝設(shè)兩個(gè)串聯(lián)的截止閥。對(duì)于旁路系統(tǒng)而言，此旁路的裝設(shè)作用有：①平衡主管道閥門前后壓力，使開啟方便省力，減小主管道閥門的磨損;②啟動(dòng)過程中小流量暖管;

• 船用閥門廠家

  背景技術(shù)：?蝶閥又叫翻板閥，是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)閥，在管道上主要起切斷和截流作用。閥體內(nèi)有蝶板，蝶板連有閥軸，閥軸連有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置有液動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、手動(dòng)等。蝶閥在開啟時(shí)，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)閥體內(nèi)蝶板進(jìn)行90°旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行閥門開關(guān)動(dòng)作。在現(xiàn)有蝶閥蝶板限位裝置當(dāng)中，僅在閥體內(nèi)部蝶閥蝶板關(guān)位安裝蝶板限位擋板與限位螺栓，該種結(jié)構(gòu)只能做到蝶板關(guān)位的單向鎖定，蝶閥運(yùn)行工況要求反向承壓時(shí)，此種限位

• 船用閥門廠家電話

  船用閥門常見問題該如何處理一、為什么雙座閥小開度工作時(shí)*振蕩對(duì)單芯而言，當(dāng)介質(zhì)是流開型時(shí)，閥穩(wěn)定性好；當(dāng)介質(zhì)是流閉型時(shí)，閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個(gè)閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時(shí)，流閉型的閥芯就*引起閥的振動(dòng)，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。二、為什么雙密封閥不能當(dāng)作切斷閥使用雙座閥閥芯的優(yōu)點(diǎn)是力平衡結(jié)構(gòu)，允許壓差大，而它**的缺點(diǎn)是兩個(gè)密封面不能同時(shí)良好接