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? ? ? ?相比普通液壓油缸,數字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此,有些小伙伴以為數字油缸就是伺服油缸。雖說數字油缸也可通過伺服電機控制,但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的,主要體現在以下幾個方面。 一、結構不同 伺服油缸系統一般由單個零部件組成,通常是:油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器(PLC)等組成。 這種結構有著無法避免
? ? ? ?可能因為公司從事汽車輪轂生產的緣故,小編在坐車時喜歡觀察來往車輛的輪轂。無論家用車、公交車還是客貨車,就連自行車也沒翻過。久而久之,小編就發現一個有趣的現象:公交車、客車、貨車等大型車輛的輪轂通常都是前輪轂中間凸出,后輪轂凹陷。而反觀家用車,它們的四個輪轂就沒有這種區別。為什么注重造型和外觀的小汽車不這么做造型,反而是注重實用性的大型客運和貨運
? ? ? 旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操作性強等優點,成為了人氣改造輪轂。那什么是旋壓輪轂?它是怎么制造出來的?這些問題一點不難,小編帶你1張圖看懂輪轂的旋壓。? ? ? 通俗來講,采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。旋壓加工成形技術是指,將板材或鍛造的形狀已經預制的坯料安裝在旋壓機的模具上,通過旋壓機的主軸使模具和坯
鎂合金是目前工程應用中輕的工程金屬材料,具有比重輕、導熱性好、電磁屏蔽能力強、易于回收等優點,被認為是21世紀富于開發和應用潛力的“材料”,目前已在汽車電子、航天、通訊等行業得到了廣泛應用。一、鎂合金材料優點1、重量輕鎂合金作為一種輕質金屬結構材料,其密度為鋁的2/3、鋼的1/4;在同等剛性條件下, 1Kg鎂合金的堅固度等于18Kg鋁和2.1Kg鋼,這一特性對于現代手提類產品的重量減輕及車輛能耗減
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