【S系列減速機】微型減速機的噪音如何減小

時間：2021-09-13

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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減速機及減速機的運行管理（3）
減速機是工業化生產的關鍵武器裝備之一，利用率達到99%以上，可以說，只需有傳動系統的地區，難以離去減速機，今日，我繼續就減速機及減速機的運轉管理方法詳細介紹給大伙兒，可以按照必須采用，因為能力比較有限，不當之處之處，煩請不吝賜教。9、減速機專業術語表述9.1、傳動比：鍵入轉速與輸出轉速之比；9.2、等比級數：行星減速器的商品住宅。一般較大可以做到三級，等比級數越多，高效率會有些減少；9.3、載滿高
蝸輪蝸桿減速機蝸輪磨損的解決方法
輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是較常用的減速機之一。在使用中蝸輪蝸桿減速機蝸輪會磨損，那應該怎樣解決呢，今天小編就為大家講解一下：潤滑油和添加劑的選用，其中蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對一些負荷較重，啟動頻繁，使用環境較差的減速機，該廠還選用了一些潤滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳)，減速機在停止運轉時，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜
【S系列減速機】微型減速機的旋轉方向如何判斷
微型減速機一般作為機械動力裝置應用到各種設備當中，有的時候需要知道它的旋轉方向，那么我們該如何去判斷呢？1、如果微型減速機電源端ABC三相分別介入電機設備的出廠設定的ABC三相，它在啟動后可能是順時針方向轉動，也可能是逆時針轉動的，但正轉也可以是順時針也可以是逆時針，這是國家標準。2、從軸方向看，順時針旋轉就是正轉，如果是逆時針旋轉就是逆轉。有的電機是雙軸的就要以微型減速機主軸為準，雙軸電機以負載
【K系列減速機】關于微型減速機產生噪音的處理方法
微型減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其較符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。降低微型減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至較小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，