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減震阻尼片瀝青作為一種煤焦油或石油提煉后產生的殘渣,因含有多環芳烴及硫、酚等多種有害物質,早在1976年就被世界衛生組織的**癌癥研究中心(IARC),列為一類致癌物質。而汽車為了防止和減少車輛鋼板的震動和噪音,每輛乘用車大約都要使用10公斤左右的瀝青阻尼片。隨車汽車老化、散熱等問題,較易分解釋放有毒的多環芳烴氣體。這無疑對車內駕乘人員的身體健康,構成了長時間的安全威脅。乘用車內空氣質量評測溫度只
工業機器設備的噪聲組成:機器設備的進氣口噪聲,其頻率特性呈中、低頻,其噪聲隨負荷的增加而增加;機器設備在運轉過程中,零部件的快速旋轉和往復運動產生摩擦和撞擊,引起零部件的振動,從而產生機械噪聲。隔聲罩的加工與安裝經過估算,隔聲罩的隔聲量滿足技術要求。但是如果在裝配過程中存在聲泄露的話,其聲學指標就很難達到。隔聲罩的設計為減少漏聲,隔聲罩本體、隔聲罩公共底架以及隔聲罩本體與進、排氣消聲器之間連接處的
青島隔聲罩的技術措施簡單,降噪效果好,在噪聲控制工程中應用廣泛,在設計和選用隔聲罩時應注意以下幾點:1、罩壁必須有足夠的隔聲量,且為了便于制造安裝維修,宜采用0.5~2mm厚的鋼板或鋁板等輕薄密實的材料制作。2、用鋼或鋁板等輕薄密實材料做罩壁時,須在壁面上加筋,涂貼阻尼層,以抑制與減弱共振和吻合效應的影響。3、罩體與聲源設備及其機座之間不能有剛性接觸,以免形成"聲橋",導致隔聲量降低。同時,隔聲罩
隔聲罩的技術措施簡單,降噪效果好,在噪聲控制工程中應用廣泛,在設計和選用隔聲罩時應注意以下幾點:1、罩壁必須有足夠的隔聲量,且為了便于制造安裝維修,宜采用0.5~2mm厚的鋼板或鋁板等輕薄密實的材料制作。2、用鋼或鋁板等輕薄密實材料做罩壁時,須在壁面上加筋,涂貼阻尼層,以抑制與減弱共振和吻合效應的影響。3、罩體與聲源設備及其機座之間不能有剛性接觸,以免形成"聲橋",導致隔聲量降低。同時,隔聲罩與地
公司名: 青島康尼隔聲降噪工程有限公司
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