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今年伊始,國內新能源競爭激烈,多家企業爭相推出新政策。不僅內部競爭激烈,外部競爭也不容小覷,在國內市場已趨于飽和的情況下,國外市場依舊龐大,儼然成了所有企業,包括國外品牌眼中的香餑餑。國內想占據國外市場,國外本土品牌也不愿意放棄新能源,為此不少國外品牌尋找國內廠家尋求合作,同時國內為吸引國外客戶也是大展拳腳。此前,廣東某窯爐企業與上海勃俊合資成立了一家新公司,為拓展海外業務,委托上海勃俊生產一條窯
新能源汽車價格較高的問題一直以來是消費者和生產廠家關注的話題。近日,又有多家車企宣布電車降價,相信很多人還記得,今年年初新能源汽車 “國家補貼”取消后,為搶占市場,特斯拉先降價引發一輪新能源車降價潮,小鵬、零跑、問界、蔚來、比亞迪等先后以各種形式“參戰”。和年初那波降價潮中,很多車企是被動降價,這次降價更多是相關車企的主動行為。本次降價,按照他們官宣的原因,主要是因為碳酸鋰的價格下跌。但這其中,磷
鋰價是近年來不斷攀升的,隨著新能源汽車等產業的迅猛發展,**對鋰的需求急劇上升,加之供給端瓶頸制約,鋰的價格近幾年一路飆升。但是,近期鋰價卻出現了暴跌的跡象。所以因鋰價暴漲而勢起的鈉離子電池,商業化的“苗頭”才剛剛嶄露頭角,卻趕上了鋰價的瘋狂回落,那么鈉電該何去何從呢?首先,需要明確的是,目前國內鈉電產業的主要原材料是氯化鈉,而并非鋰。在當前低迷的新能源汽車市場背景下,行業競爭愈發激烈,各家廠商對
粉體輸送系統是現代工業生產中不可或缺的一部分,它廣泛應用于化工、醫藥、食品、冶金、建材等眾多領域。粉體輸送系統是一種用于輸送粉末或顆粒狀物料的設備系統。其基本原理是通過特定的輸送方式和設備,將物料從一處輸送到另一處。粉體輸送系統主要由輸送設備、控制系統和輔助設備三部分構成。1. 輸送設備輸送設備是粉體輸送系統的**部分,常見的粉體輸送設備包括氣力輸送設備、螺旋輸送機、斗式提升機等。氣力輸送設備是利
公司名: 上海勃俊自動化設備有限公司
聯系人: 劉先生
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手 機: 18661235626
微 信: 18661235626
地 址: 上海金山亭林上海市金山區亭林鎮興工路225號1幢
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