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非飽和加速壽命試驗箱(又名PCT加速老化試驗機)主要是測試半導體封裝之濕氣能力,待測產品被置于嚴苛之溫度/濕度及壓力下測試,濕氣會沿著膠體或膠體與導線架之接口滲入封裝體,常見故障方式為主動金屬化區域腐蝕造成之斷路,或封裝體引腳間因污染造成短路等。加速壽命試驗的目的:提高環境應力(如:溫度、氣壓)與工作應力(如:電壓、負荷等)加快試驗過程,縮短產品的壽命試驗時間。用于調查分析電子元器件、機械零件等的
恒溫恒濕試驗設備濕球溫度紗布選料、運用不規范對環境濕度影響挺大,別小瞧一條小小布帶,它在試驗全過程中但是十分要害的存有。環境濕度達不上規定或許出現環境濕度顯示信息**的狀況,就我們分析,要害是因為干球溫度紗布選料、運用不規范導致的。濕熱試驗箱常用的干球溫度紗布并非全部紗布都能代替運用,相關規范要求,干球溫度紗布務必是亞麻布織出的型“干球溫度紗布”,否則無法確保濕球溫度計量程的準確性,也就是說環
實驗室覆冰效果測試方法? ? 防覆冰導線測試方法???? 實驗一:在冰箱里擱置一長方形盛滿水的容器,將涂裝好的導線放置在托盤上方,如圖示。 為了近可能地模擬室外實際情況,尤其是過冷卻水存在的情況,定期用噴霧器噴0 ℃左右霧狀冰水在導線表面上。在 - 20 ℃環境下, 實驗時間為 12 h 。 ???經 12
電動汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池蓄電池適用于純電動汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。目前為止鋰離子電池因為具有高能量密度和**命等優勢,成為電動汽車行業的主流選擇。蓄電池是由正極、負極和隔板組成,正極和負極分別由導電材料和活性材料組成,隔板則由絕緣材料組成。蓄電池是電動汽車的**能量來源,在充電時,蓄電池中的電解液會因為化學反應而放電,將電能儲存在蓄電池中,在放
公司名: 廣東宏展科技有限公司
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