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近,小編收到一位電子行業客戶的咨詢,拉力試驗機能不能進行IC 封裝的微壓縮和多點壓縮測試?為了解決客戶的測試需求,科準為其定制了一套技術方案,內含檢測方法。隨著電子設備的不斷發展和智能化程度的提高,集成電路(IC)的封裝技術也日益趨向于小型化和高密度化。然而,這種封裝技術的進步也帶來了新的挑戰,其中之一就是如何確保IC封裝在面對各種環境條件下能夠保持穩定性和性。壓縮測試是一種通過施加壓力來模擬實際
聚合物基復合材料層壓板在工程和制造領域中廣泛應用,其特的性能使其成為一種理想的結構材料。為了深入地了解這些復合材料的力學性能,特別是在受到壓縮載荷時的表現,需要進行專門的測試和分析。ASTM D6484是一種為研究切有孔的復合層壓板的壓縮性能而設計的測試方法,測試中,夾具被用于支撐層壓板的表面,以防止在剪切載荷作用時發生彎曲。這種設計考慮了實際應用中可能遇到的壓縮應力情況,為模擬真實工作條件下的材
近期,小編接到許多客戶的咨詢,主要集中在疲勞試驗機的使用上,用于測試各類模具或機械零部件。因此,很多人都對材料的疲勞強度產生了疑問。材料的疲勞強度是在機械零部件和模具承受載荷的背景下變得尤為關鍵。這些載荷涵蓋了靜態載荷的持久強度和動態可變載荷,而大多數情況下,系統處于不斷變化的可變載荷中。我們都知道,載荷的反復作用會導致一種被稱為疲勞的現象,這種現象可能在遠遠原始靜態載荷引起的破斷應力水平下導致機
隨著醫療技術的不斷進步,玻璃器作為一種重要的醫療工具,其性和性備受關注。在這個背景下,我們關注到了玻璃器的關鍵組件之一 —魯爾鎖附件,并決定進行拉脫性能測試,以深入了解其在使用過程中的穩定性和性。魯爾鎖附件在玻璃器中扮演著關鍵的角色,直接影響著醫療操作的成功與否。拉脫性能測試是一項旨在評估這一組件抗拉脫性的重要實驗,通過模擬實際使用場景中的應力,我們能夠地了解這一附件的性能表現。在本文中,科準測控
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