華一汽車科技邀請您參加-上海**汽車零配件展覽會

時間：2017-11-25

作者：深圳華一汽車科技有限公司

詞條
詞條說明
深圳華一走進上汽乘用車，與采購研發部門面對面交流
5月9日，深圳華一汽車科技有限公司走進上汽乘用車前瞻技術展示交流會，深圳華一攜座艙電子（液晶儀表及中控屏）參展并與采購、研發部進行深度技術交流。活動現場，部分企業帶來了前瞻技術演講，分別通過涵蓋“遠程交互協同系統、集成還是分布、TOF圖像傳感器、智能駕駛”等方面的話題，結合企業自身的發展以及應用，帶來了精彩的解讀。本次上汽乘用車專場活動，深圳華一展示了12.3寸商用車全液晶儀表及雙12.3寸貫
華一汽車科技攜雙12.3寸貫通式液晶儀表走進重慶力帆
11月14日，深圳華一汽車科技有限公司攜雙12.3寸貫通式液晶儀表走進重慶力帆并進行深度技術交流，希望通過這次活動的舉辦，讓華一汽車科技更多有關座艙電子的創新技術在力帆汽車得以充分展示，也能充分展示力帆的發展成果和開放性，讓更多供應商的**技術**會應用到力帆產品上。重慶力帆汽車有限公司是重慶力帆集團下屬控股的專業汽車生產企業，地處重慶后花園——北碚，是國家批準的底盤和整車的**生產企業，為全國
華一汽車CEO余曦出席HKPC汽配研發中心科研成果分享會
7月21日，由中國香港生產力促進局汽車零配件研發中心主辦的「科研成果分享會2017」隆重舉行，主題為「車聯網及新能源汽車」。活動由中國香港特別行政區**創新科技署署長蔡淑嫻主持開幕禮，環境保護署助理署長(空氣質素政策)何德賢、生產力局總裁麥鄧碧儀、華一汽車科技（ITAS）董事長余曦等出席了活動。林宣武表示：內地未來三年的車聯網市場，預計會有逾2500億人民幣的商機。隨著*五代流動通訊技術推出市場，預料
華一汽車科技智能駕駛座艙和車聯網、無人駕駛的融合
智能汽車有三大發展方向：智能駕駛座艙、車聯網和無人駕駛，這三個領域正隨著各項技術的發展相互融合、相互滲透、互為補充。下一代智能駕駛座艙的軟硬件架構正往一體化聚合的方向發展，與車聯網的關系也變得較加緊密；只有讓智能駕駛座艙的人機交互與云端的車聯網服務結合起來，才能帶來較好的用戶體驗。先談談下一代智能駕駛座艙軟硬件一體化聚合的趨勢隨著車載芯片處理計算能力的不斷增強，我們的汽車將會有具備**級計算能力