標致電噴油嘴DSLA140P1100

時間：2022-05-27

作者：莆田市中路通貿易有限公司

詞條
詞條說明
適配于CAT卡特閥組件廠家
其軌式柴油發(fā)動機以其良好的燃油經(jīng)濟性,較良好的排放性,較高的動力性,運轉的穩(wěn)定性和控制的精確性等一系列優(yōu)點,在客運車輛上獲得越來越廣泛的應用.然而,共軌柴油機在實際使用過程中也時常出現(xiàn)因燃油中含水量過高而發(fā)生噴油器工作不良甚至噴油器報廢的現(xiàn)象,這不僅影響了企業(yè)的正常運營,而且還產(chǎn)生了高昂的維修費用. 噴油器泵零件0 455 120 3710 455 120 371噴油器泵零件0 445 120 5
標致共軌油嘴DSLA140P1002
PUE為揭示柴油機高壓噴油嘴噴射過程空化機理，根據(jù)質量守恒、動量守恒、混合組分平衡的基本規(guī)律建立了高壓噴油嘴噴射過程空化效應數(shù)學模型，并對高壓噴油嘴噴射過程空化效應進行了數(shù)值模擬分析，得出了曲率半徑、壓力波動幅度及柴油的部分物理參數(shù)對高壓噴油嘴噴射過程空化效應的影響規(guī)律：隨著噴油嘴入口處的曲率半徑增大，噴孔內氣相體積分數(shù)越來越小，空穴層的厚度也越來越薄，高壓噴油嘴霧化性能變差；隨著壓力波動幅度的減
標致國五油嘴DSLA140P1002
本實用新型涉及到噴油嘴測試設備技術領域,尤其涉及一種柴油機器噴油嘴電控系統(tǒng)多功能流量測量盒.該多功能流量測量盒在使用過程中,測試油從進油調節(jié)盒上的高壓進油接口進入,在壓力傳感器和壓力控制器對油壓調節(jié)控制后從高壓出油接口出來進入柴油機器噴油嘴進行檢測,柴油機器噴油嘴的出油從噴油嘴出油接口進入散熱器進行散熱冷卻,接著進入過濾器三過濾后進入油槽排氣后再經(jīng)過過濾器二再次過濾,在此過濾后進入流量計進行流量檢
適配于卡特320D噴油器廠家
基于噴油器各孔噴霧動量測試得到的各孔噴油規(guī)律,研究了各孔較大噴油率,各孔循環(huán)噴油量,噴油器總的循環(huán)噴油量及其循環(huán)波動隨著噴油泵轉速和循環(huán)油量的變化.研究結果表明:隨著噴油泵轉速的升高,以單位凸輪轉角計各孔較大噴油率逐漸降低,各孔循環(huán)噴油量及噴油器總的循環(huán)噴油量逐漸增加,三者循環(huán)波動率均逐漸變小;隨著噴油泵循環(huán)油量的增加,各孔較大噴油率逐漸變大,循環(huán)波動率逐漸減小.同一工況下噴油器總的循環(huán)噴油量波動