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PUE本實用新型公開了一種柴油噴油嘴用針閥,包括針閥體,所述針閥體的內腔通過進油通道與噴油器連通,所述針閥體內腔的中部設置有出油腔,所述進油通道與出油腔連通,所述針閥體的內腔數值方向設置有針閥,所述針閥下部與針閥體的腔壁之間設置有下油道,所述針閥的下端設置有噴油嘴,所述針閥的**部設置有凸臺,本實用新型涉及柴油發電機配件技術領域.該柴油噴油嘴用針閥,解決了現有的柴油噴油嘴用針閥噴油嘴易于磨損使用壽命
JUO隨著"一帶一路"戰略的布局,我國**裝備制造業得到進一步推動.液壓技術也隨之轉型升級,開始向高壓重載的方向發展.液壓測試技術在液壓元件及液壓系統研制和生產的過程中起著關鍵作用,是驗證產品性能指標,可靠性,壽命等的重要手段.為生產出滿足高壓重載工程要求的液壓泵,需要得到基于液壓測試的理論指導,從而對高壓泵的結構和生產工藝做進一步的優化.本文針對工程機械中常見的30-40Mpa高壓柱塞泵的出廠測
JUO一種節能高壓油泵柱塞,它是在原有的柱塞*設有凸起作用的支點,經過動力實驗,在機車怠速時,高壓油泵凸輪在間歇時間內旋轉45°時,由調速器帶動齒條自動控制柱塞,在由柱塞*支點單點**起出油閥,產生回流,停止供油.在怠速時,雖然減少工作缸轉數降低3-50轉時,機油壓力正常,該柱塞用于柴油機車,如空調柴油機車,公交柴油機車,拖拉機,運輸柴油機等.柱塞 PS7100 X170S X170S柱塞 PS
針閥偶件是柴油機燃油供給系統的三大精密偶件之一,在工作過程中針閥偶件的密封錐面容易因磨損而失效.對柴油機噴油器針閥偶件密封錐面的磨損性能進行理論分析,分析表明,密封錐面的磨損主要是由針閥落座的沖擊力與柴油中夾帶雜質的綜合作用所造成的,密封錐面磨損后會變形,導致表面粗糙度增大,密封效果變差.通過發動機臺架實驗對噴油器進行試驗研究,利用掃描電鏡分析針閥偶件密封錐面磨損形貌,并分析其磨損機制.實驗結果表
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