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對針閥偶件進行接觸分析,分別模擬無涂層針閥偶件,以及不同厚度的Al2O3,TiN和類金剛石膜(DLC)針閥偶件接觸時的應力分布.模擬結果表明:無涂層針閥偶件的較大接觸應力為208MPa;增加涂層后,較大接觸應力均大于208MPa,但均出現在涂層上,且都在各材料的許用應力范圍內.另外,增加涂層可以使針閥偶件應力集中的區域減小,并往涂層上轉移,使針閥上應力集中的區域大大減小. 根據模擬分析的結果,以及
為了實現柴油機燃油供給系統的故障診斷,采用了一種新的快速收斂學習算法--Levenberg-marquardtBP(簡稱LMBP算法),建立了面向LMBP神經網絡柴油機噴油器故障診斷模型.通過對柴油機噴油器典型故障的試驗研究,結果表明該方法是可行的,辨識效果好. 泵零件0 445 120 1470 445 120 147泵零件0 445 120 1450 445 120 145泵零件0 445 1
介紹了四種不同型號的噴油泵在SC9D220柴油機上的油耗及性 能對比.通過對不同型號的噴油泵在同一臺發動機上做模擬外特性試驗,得出不同的性能結果.綜合各方面,P7100泵用平**柱塞效果較好,而且在工程機械 上,平**柱塞比**隙柱塞使用壽命較具優勢.此試驗也為D6114系列其他型號柴油機的進一步性能優化提供了參考.柱塞 PS7100 X170S X170S柱塞 PS7100 X170S-B X170S
對柴油機噴油器體鍛件鍛造工藝的國內外情況進行了概述,介紹了楔橫軋精密制坯-立鑄成形工藝,并對各種鍛造工藝進行了綜合比較. 泵零件0 445 120 1470 445 120 147泵零件0 445 120 1450 445 120 145泵零件0 445 120 1420 445 120 142泵零件0 445 120 1400 445 120 140泵零件0 445 120 1400 445 1
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