適配于電裝共軌噴油器修理包廠家

時間：2023-02-14

作者：莆田市中路通貿易有限公司

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詞條
詞條說明
烏茲別克塔什干汽配展GF
閥座和球閥：這是閥組件的核心部分，二者之間的配合間隙非常小（僅3至6微米），以確保燃油的精確噴射。閥座負責固定并密封球閥，而球閥則在電磁力的作用下打開或關閉，以控制燃油的流動。銜鐵及銜鐵軸：在電磁閥的作用下，銜鐵及銜鐵軸會帶動球座及鋼球向上運動，從而打開閥座泄油孔，實現燃油的噴射。當電磁閥停止工作時，銜鐵及銜鐵軸會在彈簧的作用下回位，關閉泄油孔。緩沖彈簧及緩沖彈簧調整墊片：這些部件在銜鐵回位時起到
適配于陜汽德龍濰柴WD10油泵總成廠家
?CR-CP3.2管路布置? ? 博世CR-CP3. 2共軌燃油管路布置。燃油系統分為高壓油路和低壓油路兩部分。高壓油路含有以下管路：高壓油泵和燃油共軌管之間的連接油管，燃油共軌管和噴油器之間的連接油管和油道。? ? 低壓油路含有以下管路：燃油箱到燃油預濾清器之間的連接油管；從燃油預濾清器開始，經過ECU冷卻器到機械式燃油輸油泵的連接油管和油路；從
以質取勝
我們公司秉承“以信為本，以質取勝”的經營理念，為新老客戶提供優良產品的服務。憑借著高質量的產品，良好的信譽，優良的服務與多家公司有著良好的合作關系。
適配于索菲姆SOFIM 8140發動機共軌噴油器廠家
VE型分配泵調速器由飛錘、調速手柄、杠桿系（包羅張力杠桿、起動杠桿、導桿）和調速彈簧、起動彈簧怠速彈簧等組成。飛錘組由分配泵軸通過齒輪驅動。杠桿系中的導桿通過銷軸M固定在泵體上；張力杠桿、起動杠桿通過銷軸廳（可動）與導桿連接在一起，可別離繞銷軸N擺動。起動杠桿的下端是球頭銷，嵌入供油量調節套筒的凹槽中。當起動杠桿繞銷軸廳轉動或隨導桿繞M銷軸轉動時，都可改變供油量調節套筒與分配柱塞上的泄油孔的相對位