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電控高壓共軌技術,可以也只有此技術可以做到自由控制噴油壓力,可在20-200MPa范圍間變化,使燃油霧化得更好,更充分的燃燒。共軌燃油噴射系統,可以方便地實現多次噴油,每個循環最多可以實現9次噴油,可以實現預噴射、主噴射、后噴射,實現了對氣缸內燃燒狀況的控制。傳統柴油機噴油量用機械式調速器控制,不能滿足現代柴油機所需的噴油精準度。要降低燃油消耗、減少有害氣體排放,要求柴油發動機工作狀況及環境溫度變
“堅持走噴油器零部件路線,打造的管理團隊,精益求精,不斷完善”,一句話囊括了莆田市中路通機械有限公司多年來堅持的企業文化宗旨和方向,高的產品品質奠定了中路通發展的夯實基礎,誠信的銷售團隊成為了中路通發展壯大堅實的臂膀和利器。中路通,共軌噴油器行業的者。?產品是根?具有優勢的產品是一個企業得以生存和不斷壯大的根基和源泉。莆田中路通機械有限公司專注于柴油燃油噴射系統噴油器零部件產品
高壓共軌柴油直噴技術(Common Rail Direct Injection,縮寫:CRDI)是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環系統中,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油機器。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管,通過公共供油管內的油壓實現精確控制,使高壓油管壓力大小與發動機的轉速無關,可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度。柴油機共軌技術
油泵凸輪環是油泵中的一個關鍵部件,它在油泵的運轉過程中扮演著重要的角色。以下是關于油泵凸輪環的詳細介紹:油泵凸輪環,顧名思義,是油泵內部的一個環形部件,通常由、耐腐蝕的材料制成。在油泵的工作過程中,凸輪環主要負責控制油的流動方向,確保油液能夠按照預定的路徑流動,從而實現油泵的泵油功能。在油泵中,凸輪環通過與泵內其他部件的協同作用,使油液在泵內產生定向流動。具體來說,凸輪環的凸角會驅動泵內的柱塞或其
公司名: 莆田市中路通貿易有限公司
聯系人: 黃河浪
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地 址: 福建莆田涵江區都邠村工業區
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