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網友質疑為什么家用空調不需要換油,但是你有沒有經歷過補充冷媒的現象?家用空調它的使用環境是一種靜態常溫下在使用,但是汽車的壓縮機可不是常溫,汽車,機艙的溫度達到了六十度到八十度。 而且不停的顛簸震動,他對壓縮機是有一定的損傷的,尤其是德系車的高溫機械一高溫,整個它的氟油會變稀,保護的性能會下降,會衰減。 很多網友又提出來,為什么會氧化,這個氧化指的是在氟有里面磨下的這些顆粒物增多以后,會讓油變黃,
您的車是否燒機油呢?其實是有規定的,每千公里消耗零點二升機油是正常的,那么意味著什么呢?就是五千公里以內你消耗一升機油。 正常的這不叫做燒機油。那怎么去檢查你的機油要不要添加呢?其實每隔一千公里或者兩千公里,你可以拔拔西游史哦,對了。 有些車很多車是沒**油尺的,那怎么辦呢?咱們就看它的機油的液位表,咱們要調調試試看。我們以這臺寶馬五系為例啊,來檢測它的機油液位。 首先,必須先著車,讓它機油的溫度
9月11日上午,塞拉利昂共和國駐華大使及商務參贊一行代表著敘非50多個兄弟國家到車爵仕(簡稱:JK,英文全稱JOINNS KNIGHT)進行參觀考察,就西非汽車市場問題進行了商務商談。塞拉利昂共和國駐華大使一行受到了車爵仕**的熱情接待,車爵仕創始人晏輝簡要介紹了公司的情況,隨后駐華大使一行到汽車服務車間進行了考察。 在談到“維修養護、*性能”問題時,車爵仕創始人晏輝說:“車爵仕采用VATOIL
您有沒有這樣的經歷,當你上車開空調的時候,空調出風口出現了很多很多的異味兒,比如說酸味兒、臭味兒、魚腥味兒啊讓你無法忍受,這些都是因為在車輛的行駛過程中,把外面的空氣中的細菌和一些微生物吸收到的蒸發箱和它的空調粒里面長期堆積以后,它會繁殖很多很多細菌,產生一些異味。 所以說*蒸發箱和空調系統里面的這些異味是一個很必要的,否則的話它對你的呼吸系統、皮膚都會產生有危害的一個因素。 經常有客戶跟我說,
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