為什么每一輛柴油車上都要使用車用尿素呢？

時間：2021-11-04

作者：東莞市帝翼明環保科技有限公司

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7大方面讓你徹底了解車用尿素！
針對一直沒有采用過車配尿素的用戶而言，車配尿素或是個新鮮事物，對其原理、主要用途、構成、應用和適用上還不甚了解，或是存有很多應用錯誤觀念，在這里我對車配尿素做一個較為具體的詳細介紹，期待能給大伙兒產生一些協助。1.什么叫車配尿素?車用尿素溶液是全透明、清亮的的液態，呈淺藍色，濃度值在31.8%-33.2%中間，用以復原碳氫化合物。現階段采用的車配尿素溶液一般由32.5%高純度尿素和67.5%的去離
車用尿素溶液的作用
車用尿素溶液的作用：1、車用尿素溶液較基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水，節能又環保，使汽車達到國家規定的尾氣排放標準。2、通過SCR系統的智能控制，攪拌車當存儲罐內尿素溶液不足的時候，汽車會啟動不起來，為了保證車輛的正常行駛，應該備有充足的尿素溶液。上述就是為你介紹的有關車用尿素溶液的作用的內容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網站，我們會有專業的人士為你講解
車用尿素溶液為什么會結晶？
1.催化器結構設計的缺陷早期生產的車輛經常出現尿素噴嘴到SCR催化器之間的距離過短，當尿素被噴出后還沒有來得及氣化就到達催化劑載體，故而形成結晶;還有尿素噴嘴安裝基座焊接角度以及催化器封裝等不符合要求。當然也有其他的設計，也就是另一種霧化方法，如果你身邊現在放著一杯水的話，你可以嘗試著喝一口，如果我們想要把這個水噴出去呈現霧狀，那么我們嘴里面肯定是一半水一般空氣才能做到，大家想一下也可以知道我們嘴
為什么車用尿素這個消費不能省！
為什么車用尿素這個消費不能省！時隔多年柴油車環保標準從國Ⅲ增強到國六時分，氮氧化合物環保達標通常需用采用選擇性催化復原(SCR)工藝，借助車用尿素溶液對排放中的氮氧化合物開展處置，將氮氧化物改變成為無害的氮和水。國六柴油車在應用流程中，尿素消耗量為柴油使用量的3%~5%，每臺國六規范的重型柴油車一年消耗車用尿素約2噸。然而事實上，許多車主為了尋求經濟利益，運用了阻攔SCR終端等辦法，達到少加或不用