電源模塊在高壓變頻中的應(yīng)用方案

時(shí)間：2017-11-21作者：廣州恒浦電子科技有限公司瀏覽：115

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  詞條說明

• 電源模塊在電力交換機(jī)中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 1、此交換機(jī)電源方案應(yīng)用于工業(yè)為主以太網(wǎng)交換機(jī)，將信息的采集、傳輸、處理、監(jiān)測(cè)全過程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。如：電力系統(tǒng)中現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控，主控室、工程師與保護(hù)系統(tǒng)、勵(lì)磁系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)等部分的網(wǎng)絡(luò)冗余通訊：交通方面——地鐵PIS（乘客信息）系統(tǒng)，AFC(自動(dòng)售檢票）系統(tǒng)和ISCS（綜合監(jiān)控）系統(tǒng)：城市基礎(chǔ)建設(shè)中每個(gè)城市的污水處理廠的通訊網(wǎng)絡(luò)，垃圾發(fā)電網(wǎng)絡(luò)，自來水，天然氣管道監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。工業(yè)

• 電源模塊在電池管理中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 1.本文設(shè)計(jì)的電池管理系統(tǒng)的基本原理是通過使用**電池組管理芯片LTC6802測(cè)量電池組中電池電壓監(jiān)控功能（過壓與欠壓監(jiān) 控）、電池電流監(jiān)控功能、電池溫度監(jiān)控功能、能量均衡管理功能和通信顯示報(bào)警功能，將數(shù)據(jù)通過SPI總線傳送給嵌入式處理器A tmega16L，芯片通過數(shù)據(jù)處理通過SPI接口通信方式對(duì)均衡電路進(jìn)行控制，并將鋰電池組工作狀態(tài)通過CAN總線通信方式傳送主計(jì) 算機(jī)控制系統(tǒng)。通

• 電源模塊在教練場(chǎng)電子感應(yīng)桿中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 交流端三色紅綠黃信號(hào)燈通過雙向可控制硅轉(zhuǎn)化成信號(hào)濾波后給ARMMCU進(jìn)行處理，處理后的信號(hào)通過CAN總線傳遞出去，并通過執(zhí)行部分進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作。 例如：當(dāng)采集到紅燈信號(hào)時(shí)，而同時(shí)又采集到汽車**出斑馬線，此時(shí)LPC2117的MCU就對(duì)這樣的信號(hào)進(jìn)行處理，得到一個(gè)違反交通規(guī)則的信號(hào)給后端的通信以及相應(yīng)的執(zhí)行部分。 [供電說明] 客戶使用我們電源模塊的輸入通常是車載電平，12V或24V，電

• 電源模塊在汽車電池管理中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 汽車??電池管理系統(tǒng)主要用于汽車電池進(jìn)行在線檢測(cè)以及實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)為汽車提供電池電壓、電流、溫度、等信息，實(shí)時(shí)地判斷電池的運(yùn)行狀態(tài)，若出現(xiàn)故障，則及時(shí)向系統(tǒng)發(fā)送故障信號(hào)并報(bào)警。汽車電池管理系統(tǒng)主要包含以下功能：電池電壓檢測(cè)、電池電流檢測(cè)、電池溫度檢測(cè)、電池絕緣性檢測(cè)、直流模塊電流檢測(cè)、CAN以及232通信。 [供電說明] 電池電壓可以通過我司電源模塊HL10M12S05B轉(zhuǎn)成穩(wěn)壓5V