電源模塊在電池管理中的具體應(yīng)用方案

時(shí)間：2017-11-22作者：廣州恒浦電子科技有限公司瀏覽：111

廣州恒浦電子科技有限公司專(zhuān)注于電源模塊,模塊電源,dcdc電源模塊,dc模塊電源,dc/dc轉(zhuǎn)換器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電源模塊在混合動(dòng)力BMS中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 混合動(dòng)力汽車(chē)采用油電結(jié)合的續(xù)航方式，不但克服了純電動(dòng)不能長(zhǎng)時(shí)間行駛的缺點(diǎn)，而且還比較節(jié)省能源?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)BMS系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的電池電壓、電池電流、電池溫度以及SOC等參數(shù)，使電池能夠均衡充放電，發(fā)揮電池的較大優(yōu)勢(shì)。 [供電說(shuō)明] 恒浦為汽車(chē)電子混合動(dòng)力車(chē)BMS 系統(tǒng)提供了高可靠的電源解決方案，隔離電源模塊具有體積小，塑封貼片化封裝，B0505T-1W為隔離電池和控制芯片之間的

• 電源模塊在電池管理中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 1.本文設(shè)計(jì)的電池管理系統(tǒng)的基本原理是通過(guò)使用**電池組管理芯片LTC6802測(cè)量電池組中電池電壓監(jiān)控功能（過(guò)壓與欠壓監(jiān) 控）、電池電流監(jiān)控功能、電池溫度監(jiān)控功能、能量均衡管理功能和通信顯示報(bào)警功能，將數(shù)據(jù)通過(guò)SPI總線傳送給嵌入式處理器A tmega16L，芯片通過(guò)數(shù)據(jù)處理通過(guò)SPI接口通信方式對(duì)均衡電路進(jìn)行控制，并將鋰電池組工作狀態(tài)通過(guò)CAN總線通信方式傳送主計(jì) 算機(jī)控制系統(tǒng)。通

• 電源模塊在高壓變頻中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 智能高壓變頻高速系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)是由旁路柜、移相變壓器柜、功率單元柜及控制柜組成，我司隔離電源模塊產(chǎn)品主要應(yīng)用在該系統(tǒng)的控制柜中，電源模塊可直接消除接地環(huán)路、效抑制電磁干擾，保護(hù)系統(tǒng)電路免受外部影響，另外我司電源模塊化可使設(shè)計(jì)較加簡(jiǎn)單化，較有利于故障分析。 智能高壓變頻高速系統(tǒng)主要應(yīng)用對(duì)象為泵以及風(fēng)機(jī)等通過(guò)調(diào)速控制節(jié)能的負(fù)載場(chǎng)合，主要應(yīng)用在以下行業(yè)： 1、污水處理（污水泵、清水泵、凈化

• 電源模塊在汽車(chē)電池管理中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 汽車(chē)??電池管理系統(tǒng)主要用于汽車(chē)電池進(jìn)行在線檢測(cè)以及實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)為汽車(chē)提供電池電壓、電流、溫度、等信息，實(shí)時(shí)地判斷電池的運(yùn)行狀態(tài)，若出現(xiàn)故障，則及時(shí)向系統(tǒng)發(fā)送故障信號(hào)并報(bào)警。汽車(chē)電池管理系統(tǒng)主要包含以下功能：電池電壓檢測(cè)、電池電流檢測(cè)、電池溫度檢測(cè)、電池絕緣性檢測(cè)、直流模塊電流檢測(cè)、CAN以及232通信。 [供電說(shuō)明] 電池電壓可以通過(guò)我司電源模塊HL10M12S05B轉(zhuǎn)成穩(wěn)壓5V