有速度傳感器矢量控制方式詳解

時間：2020-01-05

作者：臺州富川電氣有限公司

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詞條說明
常用的變頻器抗干擾措施
從變頻器的原理來上來說，變頻器是先把交流電變成直流電，然后把直流電變成我們所需要的電源，最后，把這些需要的直流電，逆變成交流電，傳輸給電機，即“交-直-交”結構。在交流電變直流電的過程中，會有毛刺，即諧波，這些諧波，會順著供電線路，傳輸到變壓器，污染了整個的電源，導致了其它的敏感機電設備受到干擾；直流電逆變成交流電的過程，因直流電是被0.5~20KHz的載波進行轉換的，在其過程中，也會產生大量的高
國產變頻器品牌發展與國外比較
在大功率交-交變頻（循環變流器）調速技術方面，國外變頻器**中法國阿爾斯通已能提供單機容量達3萬kW的電氣傳動設備用于船舶推進系統。在大功率無換向器電機變頻調速技術方面，意大利ABB公司提供了單機容量為6萬kW的設備用于抽水蓄能電站。在中功率變頻調速技術方面，德國西門子公司Simovert A電流型晶閘管變頻調速設備單機容量為10 ~ 2600 kVA和Simovert P GTO PWM變頻調
通用變頻器運行中的問題及對策
目前，通用變頻器以其智能化、數字化、網絡化等優點越來越受到用戶的青睞。隨著通用變頻器應用范圍的擴大，運行中出現的問題越來越多，主要有以下幾方面：諧波、振動與噪聲、負載匹配、發熱等問題。（1）諧波及其抑制對策通用變頻器的主電路形式一般由三部分組成：整流部分、逆變部分、濾波部分。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變器部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形。輸出電壓中含有除基波以外的其他
變頻電機系統節能技術
變頻電機節能概念：主要包括更新淘汰低效電動機及高耗電設備；節能電動機概念和技術，合理匹配電動機系統，提高電動機效率；以先進的電力電子技術傳動方式改造傳統的機械方式，實現被拖動裝置控制和設備制造；推廣軟啟動裝置、無功補償裝置、計算機自動控制系統技術、優化電動機系統的運行和控制。電動機的損耗和效率：電動機在將電能轉換為機械能的時候，本身也消耗一部分能量。這些損耗一般可分為繞組損耗、鐵芯損耗、風摩損