詞條
詞條說(shuō)明
190A柴油發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī)**:要保持發(fā)電機(jī)組的清潔。發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部,會(huì)形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀發(fā)電機(jī)組。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,同時(shí)還要經(jīng)常給發(fā)電機(jī)組的外部進(jìn)行清理,不要讓發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。 *二:要勤觀察、仔細(xì)聽,聞到異味馬上停機(jī)。觀察發(fā)
低排放靜音型30kw柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),有良好的經(jīng)濟(jì)性,良好的高原適應(yīng)能力。吸取了多項(xiàng)技術(shù),使其成熟的產(chǎn)品品質(zhì)、檔次、穩(wěn)定性、可靠性、經(jīng)濟(jì)效益性進(jìn)一步提高,大柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,.為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)連接而
20千瓦小型汽油發(fā)電機(jī) 不能啟動(dòng) 故障現(xiàn)象:操作發(fā)電機(jī)組控制器啟動(dòng)按鍵,機(jī)組啟動(dòng)馬達(dá)不動(dòng)作或轉(zhuǎn) 速很慢,啟動(dòng)馬達(dá)不能帶動(dòng)引擎發(fā)火. 查找故障方法: 1.檢查蓄電池電壓、容量。 2.檢查控制器內(nèi)直流保險(xiǎn)絲是否熔斷。 3.檢查控制器啟動(dòng)輸出信號(hào)電壓。 4.檢查蓄電池及各控制線路是否有松動(dòng)或斷開。 5.檢查啟動(dòng)繼電器是否會(huì)動(dòng)作。 5.檢查啟動(dòng)馬達(dá)吸合電磁閥是否會(huì)吸合。 7.檢查啟動(dòng)馬達(dá)電刷及整流子是否
5kw柴油發(fā)電機(jī)車載帶空調(diào) ·柴油發(fā)機(jī)電的勵(lì)磁體系和調(diào)速器是發(fā)機(jī)電綜合節(jié)制的主要內(nèi)容,只要?jiǎng)?lì)磁體系節(jié)制而沒有**的調(diào)速器節(jié)制則不克不及從底子上進(jìn)步電力體系的暫態(tài)不變性;相反,只要調(diào)速器而沒**能**的勵(lì)磁節(jié)制器的配合感化,也不克不及到達(dá)抱負(fù)的節(jié)制結(jié)果。因此勵(lì)磁體系與調(diào)速器的綜合節(jié)制成為發(fā)機(jī)電組節(jié)制的首要成長(zhǎng)趨向。綜合節(jié)制器的一起輸出節(jié)制發(fā)機(jī)電勵(lì)磁電流,一起輸出節(jié)制汽輪機(jī)汽門開度,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)機(jī)電頻次
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