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還在為電動汽車充電頭疼?西門子來支招 eNterop研究項目為簡化電動汽車充電設(shè)施打下了基石。在這個項目中,西門子與合作伙伴攜手打造了一個系統(tǒng)環(huán)境,用以測試充電站與不同制造商生產(chǎn)的電動汽車之間的平穩(wěn)交互。通過這個試驗系統(tǒng),制造商可以早在開發(fā)階段就確定某個組件是否符合**標(biāo)準(zhǔn)。其目的是確保未來電動汽車在所有充電站都能輕松完成充電——這是提高電動汽車接受度一個重要的因素。 為了實現(xiàn)這樣的互通性,ISO
SIMOTION D410-2 為 SIMOTION D 的變形,適用于模塊型多軸方案的單軸應(yīng)用。此類控制單元屬于 SIMOTION D4x5-2 控制器系列的一部分,是書本型多軸應(yīng)用的可以選擇。SIMOTION D410-2 控制單元分為 PROFIBUS 型 (D410-2 DP) 和 PROFIBUS/PROFINET 型 (D410-2 DP/PN)。 SIMOTION D410-2 控制單
西門子PLC的兩種網(wǎng)絡(luò)連接器介紹 利用西門子提供的兩種網(wǎng)絡(luò)連接器可以把多個設(shè)備很容易的連到網(wǎng)絡(luò)中。兩種連接器都有兩組螺釘端子 ,可以連接網(wǎng)絡(luò)的輸入和輸出。一種連接器僅提供連接到CPU的接口,而另一種連接器增加了一個編程接 口。兩種網(wǎng)絡(luò)連接器還有網(wǎng)絡(luò)偏置和終端偏置的選擇開關(guān),該開關(guān)在ON位置時的內(nèi)部接線圖,在OFF位置 時未接終端電阻。接在網(wǎng)絡(luò)端部的連接器上的開關(guān)應(yīng)放在ON位置。如下圖所示: 圖1網(wǎng)
全集成自動化的工業(yè)通訊 憑借全集成自動化(TIA),西門子公司成為一一家能夠一致性提供涵蓋所有領(lǐng)域自動化產(chǎn)品和系統(tǒng)的供應(yīng)商,從進貨入庫到加工流程,再到產(chǎn)品配送,從現(xiàn)場級到生產(chǎn)控制級,再到公司管理級的集成。 全集成自動化的優(yōu)點不僅在設(shè)計和工程階段,而且在裝配和調(diào)試階段以及操作和維護階段都表現(xiàn)不俗。 只需花費較小的成本,即可創(chuàng)建自動化解決方案。全新的開發(fā)自由度,能夠較快速、較靈活地應(yīng)對新的市場需求
公司名: 湖南迪碩自動化設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 瞿章明
電 話: 13217430013
手 機: 13217430013
微 信: 13217430013
地 址: 上海松江九亭上海市松江區(qū)辰塔路1205弄10號401
郵 編: 201600
網(wǎng) 址: quzhangming.cn.b2b168.com
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