詞條
詞條說(shuō)明
? 不久將進(jìn)入夏季,以現(xiàn)在設(shè)備控制調(diào)速不可缺少的變頻器而言,烈日炎炎的天氣是變頻器發(fā)熱的硬傷。現(xiàn)有大批研究及實(shí)踐表明變頻器的故障率會(huì)隨溫度的升高而上升,使用壽命隨溫度的升高而下降,環(huán)境溫度升高10℃,變頻器使用壽命將減半。就此原因,現(xiàn)在我們來(lái)分析一下,引起變頻器過(guò)熱的故障原因有哪些,以及解決相應(yīng)難題的對(duì)策:?1、周?chē)h(huán)境溫度過(guò)高【變頻器配套設(shè)備】原因:變頻器內(nèi)部是由無(wú)數(shù)個(gè)電子器
西門(mén)子變頻器能否通過(guò)電容器來(lái)改變功率因數(shù)?
答:不能。這里需要說(shuō)明兩點(diǎn):? ? ?? (1) 變頻器的功率因數(shù)與電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)無(wú)關(guān),因?yàn)橹虚g被直流電路隔開(kāi)了。所以,變頻器的功率因數(shù)是指輸入側(cè)的。? ? ?? (2) 變頻器的功率因數(shù)與電流和電壓之間相位差的關(guān)系也不大。如果用功率因數(shù)表測(cè)量的話,其“功率因數(shù)”近乎為“1.0”。變頻器的功率因數(shù)低是由于輸入電流中的
西門(mén)子——為什么說(shuō)數(shù)字化轉(zhuǎn)型離不開(kāi)MES?
?MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))連接了車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行層和企業(yè)的上層業(yè)務(wù)信息層。隨著越來(lái)越多的設(shè)備接入工業(yè)網(wǎng)絡(luò),MES將會(huì)變成數(shù)字化制造的控制中心。?MES作為一個(gè)信息系統(tǒng),用來(lái)監(jiān)控和控制工廠車(chē)間的復(fù)雜生產(chǎn)過(guò)程及生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)流向。?從訂單發(fā)布階段開(kāi)始介入,直到訂單交付,對(duì)訂單的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行**實(shí)時(shí)的追蹤。在生產(chǎn)過(guò)程中采集產(chǎn)品譜系,追溯信息,在制品,設(shè)備等一些其他的車(chē)間信息,這
西門(mén)子S7-200模擬量應(yīng)用的一些小知識(shí)
?1、同一個(gè)模塊的不同通道是否可以分別接電流和電壓型輸入信號(hào)???????? 可以分別按照電流和電壓型信號(hào)的要求接線。但是DIP開(kāi)關(guān)設(shè)置對(duì)整個(gè)模塊的所有通道有效,在這種情況下,電流、電壓信號(hào)的規(guī)格必須能設(shè)置為相同的 DIP開(kāi)關(guān)狀態(tài)。如0-5V和0-20mA信號(hào)具有相同的DIP設(shè)置狀態(tài),可以接入同一個(gè)模擬量模塊的不同通道
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