詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)原理分析 能量轉(zhuǎn)換為電能的裝
導(dǎo)讀:發(fā)電機(jī),顧名思義,是將其他形式的能量轉(zhuǎn)換為電能的裝置,而汽車發(fā)電機(jī)無(wú)非就是為汽車的正常運(yùn)行提供能量的儀器了。現(xiàn)在汽車如此之普遍,無(wú)論從事哪方便的工作都要來(lái)了解一下汽車發(fā)電機(jī)的相關(guān)知識(shí),本文就為大家詳細(xì)介紹汽車發(fā)電機(jī)原理,汽車究竟是如何“跑”起來(lái)的呢?本文引用地址:一、汽車發(fā)電機(jī)原理- -簡(jiǎn)介 汽車發(fā)電機(jī),是一種在汽車運(yùn)行時(shí)為汽車提供能源并向蓄電池進(jìn)行充電的裝置,是每輛汽車上都不可缺少的一部
美國(guó)康明斯發(fā)電機(jī)生產(chǎn)制造商在線咨詢“本信息長(zhǎng)期有效”
柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類?即 定子銅損?鐵損?勵(lì)磁損耗?電氣附加損耗?機(jī)械損耗。發(fā)電機(jī)運(yùn)行中?所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來(lái)。 (1)定子銅損即定子電流流過(guò)定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。 (2)鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗?主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗?還包括附加損耗。 (3)勵(lì)磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗?主要是勵(lì)磁電流在勵(lì)磁回路中產(chǎn)生的銅損。 (4)電氣附
舉世矚目的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)發(fā)電機(jī)終于揭開了神秘的面紗
舉世矚目的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)終于揭開了神秘的面紗!昨天上午,上海浦東祝橋總裝基地,我國(guó)自主研制的**新一代噴氣式干線客機(jī)C919舉行下線儀式。 這架大飛機(jī)可來(lái)之不易——國(guó)內(nèi)22個(gè)省份、200多家企業(yè)、36所高校、數(shù)十萬(wàn)產(chǎn)業(yè)人員參與了C919大型客機(jī)研制,包括寶鋼在內(nèi)的16家材料制造商和54家標(biāo)準(zhǔn)件制造商成為大型客機(jī)項(xiàng)目的供應(yīng)商或潛在供應(yīng)商。 記者發(fā)現(xiàn),在這一長(zhǎng)串名單中,杭企西子航空赫然在列,這也是大飛機(jī)
原廠發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠商生產(chǎn)基地“本信息長(zhǎng)期有效”
5)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)注油 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)注油的主要目的是為高壓燃油泵的齒輪泵提供壓力,以便發(fā)動(dòng)機(jī)可以*啟動(dòng)。啟動(dòng)注油回路。鑰匙開關(guān)打開后,電子輸油泵只運(yùn)轉(zhuǎn)30s,它只用來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)注滿燃油系統(tǒng)。 當(dāng)電子輸油泵安裝后濾清器內(nèi)部沒(méi)有燃油時(shí),將注滿壓力側(cè)濾清器。需要反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙開關(guān)5次或6次,以注滿壓力側(cè)濾清器。 電子輸油泵在向無(wú)油系統(tǒng)注油時(shí)性能并不好,因此,更換壓力側(cè)濾清器時(shí),應(yīng)在里面預(yù)先注滿清潔燃油。
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