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柴油發電機的損耗大致可分為五大類?即 定子銅損?鐵損?勵磁損耗?電氣附加損耗?機械損耗。發電機運行中?所有的損耗幾乎都以發熱的形式表現出來。 (1)定子銅損即定子電流流過定子繞組所產生的所有損耗。 (2)鐵損即發電機磁通在鐵芯內產生的損耗?主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗?還包括附加損耗。 (3)勵磁損耗即轉子回路所產生的損耗?主要是勵磁電流在勵磁回路中產生的銅損。 (4)電氣附
舉世矚目的國產大飛機終于揭開了神秘的面紗!昨天上午,上海浦東祝橋總裝基地,我國自主研制的**新一代噴氣式干線客機C919舉行下線儀式。 這架大飛機可來之不易——國內22個省份、200多家企業、36所高校、數十萬產業人員參與了C919大型客機研制,包括寶鋼在內的16家材料制造商和54家標準件制造商成為大型客機項目的供應商或潛在供應商。 記者發現,在這一長串名單中,杭企西子航空赫然在列,這也是大飛機
柴油發電機組的排煙管我們應該注意哪些事項: 1、1500kw的柴油發電機的排煙管的尺寸是多大? 柴油發電機組的排煙管尺寸由產品決定,因為不同的**,機組的排煙量不 一樣。比如三菱的發電機排煙管可達到500mm的直徑,而法國的SDMO機組的排煙管管徑只有300mm。首段排煙管的尺寸是根據機組排煙出口法蘭的尺寸 來決定的。并且排煙管路的彎頭也影響排煙管的尺寸。彎頭越多,排煙阻力越大,管徑就得增加。康
隨著股改工作的完成,英格(陽江)電氣股份有限公司(下稱“英格電氣”)上市步伐全面展開,近日,英格股份在廣州舉行了成立暨公司上市前首輪融資簽約儀式。該公司董事長鄧允河現場透露,該公司已經引入了上市前的首輪戰略投資者,與東北證券、民生證券、瀚華金控、濱海基金合作,借助資本市場的力量,提升公司綜合競爭力,也為公司后續新三板上市和在未來三年內實現IPO打下堅實的基礎。 羊城晚報記者獲悉,英格電氣此前全稱
公司名: **(深圳)電力技術有限公司
聯系人: 孫紀偉
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