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為了保證發電機組的質量及用戶使用的方便,每臺發電機組出廠前都會經過專業的智能測試系統測試。那么,發電機組出廠前應該如何測試呢?發電機組智能測試系統可以精確測試各類發電機組的輸出功率與帶載能力,主要對發電機組所有電參數包括動態參數進行測試,由測控和負載柜兩部分組成,與上位計算機配合使用,實現智能化,自動完成對發電機組所有電參數的專項測試,同時生成圖表、曲線及檢測報告,全面脫離手工操作(智能控制,自動
【徐州發電機出租】如何對發電機組氣門彈簧鎖片和彈簧座進行檢驗與修理
如何對發電機組氣門彈簧鎖片和彈簧座進行檢驗與修理,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。技術要求:發電機組氣門彈簧鎖片緊固在氣門桿上時,其外圓錐面與座的錐孔應緊密接觸。兩鎖片的端面平面,應**座圈2.5mm。氣門彈簧鎖片緊固在氣門桿上,分開面每邊應有0.5mm以上的間隙。兩鎖片的高低之差在0.3mm以內。檢驗(技術鑒定):檢查兩鎖片內外表面及座錐孔有
柴油機在高負荷時,排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程,目前還不完全清楚,一般認為當柴油機負荷高時,噴入燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上柴油機混合氣形成不均勻的特點,這樣就會造成燃燒室內局部地區空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變。將
柴油發電機拆卸的注意事項,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。柴油發電機拆卸必須在機器完全冷卻的情況下進行。否則由于熱應力的影響,會使氣缸體、氣缸蓋等機件產生*性變形,致使影響內燃機的各種性能。在拆卸氣缸蓋、連桿軸承蓋、主軸承蓋等零部件時,其螺栓或螺母的松開,必須按一定次序對稱均勻地分2-3次拆卸。絕不允許松完一邊再松另一邊的螺母或螺栓,否則,由
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