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柴油發電機組噴油嘴是柴油機燃料供給系統的三對精密偶件之一,它的正常使用壽命在一千小時以上,但由于使用不當,往往使用幾百小時,甚至幾十小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的修理方法:柴油發電機組會先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內取出,將少量清潔機油滴在針閥體內,使針閥在針閥體內反復活動,直至針閥能在針閥體內活動自如,如針閥的密封面有燒傷的痕
柴油發電機組安裝調速器的原因有哪些?當柴油發電機組負荷減小時,其轉速升高,轉速升高導致柱塞泵循環供油量增加,循環供油量增加又導致轉速進一步升高,這樣不斷惡性循環,造成柴油發電機組發動機轉速越來越高,最后飛車。反之,當柴油發電機組負荷增大時,轉速降低,轉速降低導致柱塞泵循環供油量減小,循環供油量增加又導致轉速進一步降低,造成柴油發電機組發動機轉速越來越低,最后熄火。要改變這種惡性循環,就要求一種能根
1、發電機安裝地點需通風良好,發電機端應有足夠的進風口,發電機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。2、安裝地的周圍應保持清潔,避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。3、在室內使用,必須將排煙管道通導室外,管徑必須≥消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜**過3個,以保證排煙暢通,并應將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時垂
柴油發電機組在運行過程溫度會逐漸上升,特別是炎熱的夏天。高溫環境下,很容易影響柴油發電機組的工作效率,并且會引起部分故障問題。所以,我們需要給柴油發電機組加冷卻液,那么柴油發電機組的冷卻液怎么加?一、添加柴油發電機組冷卻液要將柴油發電機組停機且完全冷卻之后。我們在加冷卻液的時候,冷卻液液面應該達到水口焊接面下5cm處。有些機組有刻度線,只要達到指示刻度線即可。當我們將冷卻液加滿后,啟動預熱柴油發電
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