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如何添加與更換發電機組的冷卻液,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。冷卻液添加:發電機組停機和完全冷卻后,才能加入冷卻液,在系統通風和冷卻液未加滿之前不得啟動發電機組。注入冷卻液時,液面應達到位于注水口焊接面下 5 厘米處(或冷卻液液位指示刻度線)。冷卻液加滿后,應啟動并預熱發電機組,同時檢查冷卻液面,決定是否需要補充冷卻液。?水箱內應加
發電機的哪些主要部件不能涂黃油黃油廣泛應用于發電機,可以保護發動機本體,但不能濫用。否則會導致不好的結果,引起反作用,損壞發動機本體。柴油干式氣缸套的潤滑脂涂層會影響發電機過熱的正常運行。因為當發動機溫度上升到正常溫度時,缸套就會變熱,氣缸座上的座椅孔會因冷卻劑而降低溫度,從而稍微膨脹。干式氣缸套的外部表面緊貼座椅孔,釋放熱量。缸套外的潤滑脂涂層妨礙了兩面良好的接觸,不能正常散熱。不要在氣缸蓋和氣
柴油發電機的四大維護要點首先就是運行柴油發電機會產生大量的能量損失,在高強度的工作負荷下,機組的部件也會有不同程度的磨損。因此,如何在日常運行中有效地保護它們成為了廣大用戶關注的焦點。新發電機磨合:當柴油發電機開始使用時,應禁止怠速或滿負荷運行**過5分鐘,并適當換擋,以防止發動機用力。同時,應經常觀察油溫度表、油壓表和水溫表的工作情況。注意啟動過程:每天啟動柴油發電機前,檢查冷卻液液位和油垢,排空
當柴油發電機機房環境溫度不**4°C時,安裝冷卻液加熱器(水套加熱器)使發動機缸體維持溫度在32°C以上。對于會降至-18°以下環境溫度下工作的柴油發電機,還需要潤滑油加熱器(油加熱器)、燃油管道和燃油濾清器加熱器,以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發動機機油盤上。加熱機油盤內的機油,便于柴油機在低溫下起動。建議使用-10#~-35#輕柴油。另外還可以用進氣空氣預熱器加熱。用進氣預熱器(電熱預熱或火
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