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一般基本的電機保護器,主要是根據三相電壓互感器、檢驗電路、延遲電路、調節電路及其實行汽車繼電器每個構件開展保護運作工作中。檢驗電路一旦監測到電壓互感器磁感應到的電流量出現異常,便會導出數據信號給實行汽車繼電器。繼電器斷路器串連于交流接觸器電磁線圈配電控制回路中,因此傳送的數據信號會導致直流接觸器立即斷掉開關電源,進而具有保護機器設備電機的功效;延遲電路用以防止電機電機啟動時電流過大,智能化電機保護
電機保護器使用的11個注意問題?本文大蘭電機小編提醒大家電動機保護器使用時需注意的一些事項:(1)主機主電流使用的線徑接頭能否可順利穿過保護器的互感器組穿線孔。(2)保護器另配用互感器時,配用互感器的精度、規定電流比要符合保護器整定電流值范圍,互感器二次電流導線截面積必須要滿足二次電流較大值需求。(3)保護器執行輸出(繼電器觸點容量)不能滿足控制回路中交流接觸器需要容量時,必須加中間繼電
溫度開關注意事項1、采用接觸感溫式安裝時,應使產品貼緊被控器具的安裝面。2、安裝時不可把塑膠或金屬外殼壓塌或使其變形,以免影響性能。3、金屬外殼產品有加絕緣外套的在安裝中不可把外加絕緣套去掉不用或壓破,避免造成漏電,確保使用安全。4、產品在不大于5A電流的電路中使用,應選擇銅芯截面為0.4-0.75㎜2導線與之連接。5、產品應在相對濕度小于90%,環境溫度40℃以下通風、潔凈、干燥、無腐蝕性氣體的
電機上的溫控開關主要作用是避免電機繞組過熱而損壞電機采取的**措施,電機在使用會因各種原因造成電機突然升溫導致電機燒壞。所以現在大多數廠家都會在電機中加入溫控開關,來保護電機。通常情況下,電機繞組損壞主要原因是因為繞組過熱而導致,一旦繞組過熱,燒壞電機繞組的幾率非常大。導致電機發熱原因有很多,例如繞組短路或接地,電機過負荷,電機周圍通風散熱不良,電機頻繁通斷,都會造成電機發熱。繞組過熱,會造成電機
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