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1、減速機漏油的原因(1)在封閉的減速機箱內,每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產生熱量。隨著運轉時間的長久,使減速箱內溫度逐步升高,箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱體內壁,因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低,油的滲透性較強,在箱內壓力作用下,使潤滑油沿分箱面或軸伸密封不嚴處滲漏。(2)減速機結構不合理引起漏油。如設計的減速機沒有通風罩或通風罩太小,減速機無法實現均壓,也會造成箱內
如何對減速箱進行保養維護減速箱作為混凝土攪拌機的主要組成部分,它的使用是否順暢對于混凝土攪拌機的運行是很重要的,所以用戶要時常加強對減速箱的維護和保養。下面,就來分析下如何對減速箱進行保養?1、在投入使用的過程中,需經常觀察減速箱的油位觀察口。發現油位**觀察口中心線時應及時補油。如發現油質變臟,應及時更換。2、**次投入使用50小時,需更換潤滑油。以后每隔1000小時或半年更換一次減速箱潤滑油。
減速機使用時應注意以下幾點:1、嚴禁錘擊減速機的輸出軸上加裝,聯軸器,皮帶輪,鏈輪等聯結件時不可采用直接錘擊的方法,因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應將較高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣體。如果未及時更換,減速機長時間運行,而致使減速機內的氣體將油封脹壞,以至減速機漏油。3、及時更換潤滑油,特別注意*
1、運動平穩、抗沖擊和振動的能力較強 由于采用了數個結構相同的輪,均勻地分布于中心輪的周圍,從而可使輪與轉臂的性力相互平衡。同軸減速機同時,也使參與嚙合的齒數增多,故齒輪的運動平穩,抵抗沖擊和振動的能力較強,工作較可靠。2、比較大,可以實現運動的合成與分解 只要適當選擇齒輪的類型及配齒方案,便可以用少數幾個齒輪而獲得很大的轉動比。在僅作為傳遞運動的齒輪減速機中,
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