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詞條說明
柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散
柴油發電機組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經過清洗后,再進行漏水檢查。檢查時,可采用下面兩種方法:1:將散熱器進、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打
發電機的風扇皮帶是需要經常更換的,如果風扇皮帶斷了那就較需要更換了。那么,發電機的風扇皮帶什么情況下會斷,有四個原因會導致發電機的皮帶斷裂,具體內容如下:風扇皮帶的質量因數是首先要考慮的,只有**原裝品質的皮帶才會很少發生斷裂的故障,假冒偽劣的皮帶或者是替代品都會增加風扇皮帶斷裂的風險。風扇皮帶的安裝方法是不是正確,如果安裝方法不正確這也是造成皮帶斷裂故障發生的主要原因,皮帶安裝的側面要在同一平面
一、功率計算1、1馬力=735瓦特=0.735千瓦2、1 米制馬力 (馬力) = 0.73549875 千瓦3、1 千瓦 = 1.3596216173039 米制馬力 (馬力)4、馬力的英文縮寫是horsepower(英制馬力),這是日韓車比較常用的縮寫,但是還有一個公制馬力的概念,就是我們常在歐系車上看到的馬力符號:PS5、1Hp=745.7W=33,000英尺*磅/分6、1Hp(英制馬力)=0
公司名: 河北志虎機械設備租賃有限公司
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