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柴油發電機故障產生的內部原因,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。材料及油料的性質:在設計制造過程中,要根據柴油發電機零件的工作性質和特點正確選擇材料。材料選用不當、材質不符合規定和選用了不適當的代用品是零件產生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現象的主要原因。內燃機上所用的各種材料和油料的性質,歸納起來不外乎是物理性質、化學性質及機械性質三
發電機組發動機機油壓力高低標志著潤滑系技術狀況的好壞,若機油壓力過低或過高,則會影響發電機組的潤滑質量。一旦機油壓力出現反常現象,應立即查明原因,予以排除。機油壓力一直很低無論發動機處于何種轉速或何種溫度情況下,機油壓力表指示油壓始終**69kPa,機油壓力警報燈閃亮。其原因主要有:1、發電機組機油油量、油質不符合要求。如油底殼內機油過少;機油變稀、變質,粘性下降;機油中混入水分、柴油等。2、機油
如何處理柴油機運行時水溫過高。1.水箱風扇不轉動。檢查水箱風扇是否正常運行較簡單的方法就是打開制冷系統。如果壓縮機已經啟動,風扇還沒有運行,風扇肯定會出現故障;當水溫傳感器斷開時,風扇會為了保護發動機而自行運行。在這種情況下,可以拔出水溫傳感器來判斷。2.散熱器散熱不良。這種情況大多發生在夏天。檢查時,只需打開發動機罩,觀察保險杠后面的散熱器是否夾雜了太多異物。如果散熱器堵塞太嚴重,需要去修理廠清
檢查柴油發電機組出現問題的五種方法柴油發電機組出現問題的話,一般都會集中在柴油機部分,那么當出現問題時,大家怎么進行診斷呢?其實,很多時候客戶可以通過一些簡單的方法去診斷。這里,發電機就來教教您。1、聽音法:用聽診器或借助金屬棍,靠近噴油器體的部位,傾聽各缸爆發的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當當”的聲響。若只有“嗬嗬”連續不干脆的響聲時,則該缸供油太少,或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
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