10KW全自動(dòng)發(fā)電機(jī)380V

時(shí)間：2022-05-17作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：165

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10kw靜音柴油發(fā)電機(jī),12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 15KW方艙車載靜音發(fā)電機(jī)

  15KW方艙車載靜音發(fā)電機(jī)? ?產(chǎn)品特點(diǎn)：*多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩；*很好降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。*良好的通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射措施確保機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度；***降噪消聲材料的采用，較大程度地抑制機(jī)械噪聲；*很好減震措施確保柴油發(fā)電機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行；??歐洲獅15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)型號(hào) GT-1600TSI?發(fā)

• 35kw汽油發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng)

  35kw汽油發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng) ·燃料和油氣非常容易起火； ·不適當(dāng)?shù)淖鞣〞?huì)導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸； ·當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，請(qǐng)勿往燃油箱添加燃油，除非燃油箱是在發(fā)電機(jī)房的外面。讓燃油和熱發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等接觸是較危險(xiǎn)的； ·在發(fā)電機(jī)組或燃油箱附近不可抽煙或點(diǎn)火，燃油管路必需有足夠的**，而且不會(huì)滲漏；發(fā)動(dòng)機(jī)連接處必須用合格而可防震的柔性管路，此管路不可使用銅管，因?yàn)槿绻B續(xù)振動(dòng)，或重復(fù)扭曲銅管，會(huì)導(dǎo)致銅管

• 20千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶輪

  20千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶輪機(jī)以其便攜優(yōu)勢(shì)在移動(dòng)基站的應(yīng)急供電系統(tǒng)中發(fā)揮了重大作用，但小型發(fā)電機(jī)組又由于自身的缺點(diǎn)：噪音大、體積大、功率低、供電質(zhì)量低等，導(dǎo)致在對(duì)高頻開關(guān)電源供電時(shí)出現(xiàn)了的技術(shù)性能已經(jīng)在船載，車載及全套電源管理系統(tǒng)經(jīng)過多年的使用及認(rèn)證。結(jié)構(gòu)經(jīng)湊，重量輕，靜音。發(fā)電機(jī)7米距離噪音不大于57分貝； .采用異步電機(jī)、無旋轉(zhuǎn)線圈、**電壓穩(wěn)定：采用VCS技術(shù)保證輸出電壓穩(wěn)定性，80﹪負(fù)載時(shí)電壓

• 20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)車載工藝

  20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)車載工藝1。四閥技術(shù)成熟，智能電控噴射系統(tǒng)，新型增壓器，歐洲強(qiáng)制冷卻活塞噴淋技術(shù)，低慣性和霧化較均勻，燃燒較容易控制，較省油，比同類產(chǎn)品低8%至12%;2。濕式氣缸套、高位置支撐技術(shù)和四閥技術(shù)，噪聲比同類產(chǎn)品低;3閥體和氣缸蓋由合金鑄鐵制成，具有高度的配筋，整體曲軸，高壓鍛造，圓周和圓角高頻淬火，提高了疲勞強(qiáng)度和耐磨性。柴油動(dòng)力的電力是設(shè)計(jì)和制造預(yù)集成發(fā)電機(jī)組、轉(zhuǎn)換開關(guān)、并聯(lián)