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詞條說(shuō)明
容易損壞柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的幾種習(xí)慣
容易損壞柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的幾種習(xí)慣不良的習(xí)慣不僅加速了機(jī)組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費(fèi),為了保證發(fā)電機(jī)組功用的正常發(fā)揮,希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣,黨氏發(fā)電機(jī)租賃提醒您遵守以下的幾條操作細(xì)則:(1)無(wú)水起動(dòng):柴油發(fā)電機(jī)著火后,再加入冷卻水,易造成機(jī)體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機(jī)體炸裂。(2)馬達(dá)長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng):用馬達(dá)一次起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),電瓶長(zhǎng)時(shí)間、大電流放電,易產(chǎn)生較板彎曲;過(guò)量
濮陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的組成部分
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的組成部分發(fā)電機(jī)是汽車上的重要部件,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向用電設(shè)備供電,并為蓄電池充電。目前車輛所用的發(fā)電機(jī)都是交流發(fā)電機(jī),相對(duì)于早期的直流發(fā)電機(jī),交流發(fā)電機(jī)具有體積小、功率大、壽命長(zhǎng)、故障少和低速充電性能好等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風(fēng)扇等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠蓄電池起動(dòng)后,通過(guò)與曲軸 連接的發(fā)電機(jī)皮帶帶動(dòng)定子總成旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生同步旋
新鄉(xiāng)發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)故障分析
發(fā)電機(jī)故障分析01用萬(wàn)用表檢查判斷發(fā)電機(jī)故障① 首先拆下發(fā)電機(jī)各接線柱上的導(dǎo)線,用一根導(dǎo)線將發(fā)電機(jī)電樞“+”和磁場(chǎng)“F”兩接線柱連接起來(lái);② 將萬(wàn)用表?yè)苤林绷麟妷簱酰?0VDC),紅表筆接至發(fā)電機(jī)電樞“+”接線柱,黑表筆搭鐵;③ 啟動(dòng)發(fā)電機(jī),并用從發(fā)電機(jī)電樞“+”接線柱上拆下的那根電源線碰一下磁場(chǎng)接線柱,即對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行勵(lì)磁,約幾秒左右將其移開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)始緩慢提高;④ 觀察萬(wàn)用表上所指示的電壓值
發(fā)電機(jī)組蓄電池如何保養(yǎng)?發(fā)電機(jī)組蓄電池主要用來(lái)起動(dòng)柴油機(jī),在柴油機(jī)的一則有一個(gè)啟動(dòng)馬達(dá)(電機(jī))是用直流電的(24V)由起動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)使其起動(dòng)。發(fā)電機(jī)組都配有蓄電池它是用來(lái)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組的,稱為啟動(dòng)蓄電池。在隨機(jī)送達(dá)用戶處時(shí)都是沒(méi)加電解液的,所以在使用前,應(yīng)加入比重(1:1.28)的電解液。先把蓄電池格頂蓋旋開(kāi),慢慢加入電解液盡量接近上刻度線止。加滿后,請(qǐng)不要馬上使用,應(yīng)先讓蓄電池停放15分鐘左右
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