友盛聯軸器分析脹套設計中注意問題

時間：2012-12-01

作者：泊頭市友盛聯軸器有限公司

詞條
詞條說明
彈性聯軸器的簡介
友盛分析彈性聯軸器的介紹如下：一、LAK鞍形塊彈性聯軸器用于聯接兩同軸線的傳動軸系。具有一定的徑向、軸向、角向補償和減震性能。環境溫度為–20~+80℃，傳遞公稱轉矩為63~50000N·m。二、DL多角形橡膠聯軸器多角形橡膠聯軸器是用橡膠材料,作成截面為圓形的6角(或8角)形的彈性件,在每一處嵌有與橡膠硫化后粘結在一起的套管，利用穿過套管的6個(或8個)螺栓,交錯地與主、從動端上的半聯軸器
膜片聯軸器具有恒轉矩性
? 膜片聯軸器具有恒轉矩性，轉矩僅僅取決于激磁電流的大小，而與主、從動側的相對轉速無關，具有定轉矩性，其靜轉矩與動轉矩相同。膜片聯軸器轉矩控制的范圍寬，控制精度高。轉矩與激磁電流在相當廣泛的范圍內成正比，能完善、簡化進行傳遞轉矩的控制，可用作線性調節元件。在同滑差無關的情況下能夠傳遞一定的轉矩，無沖擊、振動、無噪聲，運轉平穩，殼用于工作頻率較高的場合。 ??&nbs
尼龍內齒聯軸器的對接齒
尼龍內齒聯軸器適用于軸間及撓性傳動，允許較大的軸向徑向位移和角位移，具有結構簡單，維修方便，拆裝容易，噪聲低，傳運功效損失小，使用壽命長凳優點，軸孔型式有圓柱形，圓錐形和短圓柱形。軸孔和鍵槽按國家標準GB3852-83《聯軸器軸孔和鍵槽形式及尺寸》的規定加工，工作溫度-20~+700℃ ，扭矩范圍40N.m~3150N.m。半聯軸器采用精密鑄造，鑄鐵HT20-40，鑄鋼ZG35Ⅱ，軸孔和鍵槽采
友盛分析減速機安裝與使用
友盛分析減速機合理的安裝和使用,要注意以下幾點事項. 1、減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能**過減速機所用聯軸器的使用補償量.減速機按照要求對中之后,可以獲得較理想的傳動效果和較長久的使用壽命. 2、減速機的輸出軸上在安裝傳動件時,必須注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,較好是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機,這樣可以保護減