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轎車輪胎耐久和高速性能試驗機 轎車輪胎試驗機 專業生產廠家 歡迎蒞臨考察
?該試驗機主要用于轎車輪胎耐久和高速性能試驗機。? ? ?該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。?? ? ? 主機采用焊接結構設計制造,水平加載設計,轉鼓采用直徑1707mm的大剛度焊接圓盤,調速電機驅動轉鼓實現無級調速,實現不**駛車速的試驗,加載支架采用低阻尼直線元件傳動、日本松下伺服電機
按照構造不同分類軌下彈性墊層有板釘結構、溝槽結構、和平板結構。由于軌道交通業的高速發展,傳統的軌枕道床、以及平板結構的彈性墊板,其綜合性能已經很難滿足重載運輸列車總重和軸重的增大及引力不斷提高的要求。板釘和溝槽結構的彈性墊板通過剪切形變和撓曲提供高的回彈力,彈性恢復速度快,在垂向動態力的作用下,形變震幅大,能充分發揮彈性墊層的綜合使用效果。因此板釘和溝槽結構的彈性墊板,可以用于設計良好隔震性能的彈
1、拉伸性能(拉伸強度、斷裂伸長率等)、彎曲性能(彎曲強度等)、壓縮性能(*變形率等)、耐撕裂性能、剪切性能(穿孔剪切、層間剪切、沖壓式剪切)、硬度、耐疲勞性能、摩擦和磨耗性能(摩擦系數、磨耗)、蠕變性能(拉伸、彎曲、壓縮)、動態力學性能(自動衰減振動、強迫振動共振、強迫振動非共振)2、橡膠燃燒性能 主要包括:垂直燃燒、水平燃燒、涂覆織物燃燒性能、氧指數3、橡膠耐候性(老化、溫度沖擊、耐油等)4
鋼絞線拉伸應力松弛試驗機品質保證該試驗機主要用于鋼絞線、鋼絲、鋼棒和預應力鋼筋,在常溫下的拉伸應力松弛試驗,可廣泛用于質檢部門、建筑施工單位、鋼絞線和鋼筋生產企業,是現代化力學試驗的新型試驗設備。主機為四立柱或雙立柱剛性框架,有立式或臥式兩種機型,絲杠調節拉頭移動,加載速度無極設定。采用全數字式閉環微機伺服控制,日本松下伺服電機及驅動器,結合高精度傳感器,實現了高精度、寬范圍、多功能的伺服控制???/p>
公司名: 濟南中研試驗機有限公司
聯系人: 潘婷
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