機車無人駕駛系統

時間：2025-03-25作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：685

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  詞條說明

• 熱烈慶祝龍鐵高科官網正式改版上線

  隨著客戶的需求不斷變化，原公司網站的風格及內容已遠遠不能滿足客戶及市場的需要，為向廣大新老客戶進一步展示公司的規模與實力、了解公司的產品和服務內容。公司對網站重新改版，加大網絡宣傳力度。通過與專業網站設計公司與內部相關人員的精心策劃與籌備，我公司新版網站于2017年1月16日正式進入上線公開測試階段！ 目前網站進入上線公開測試階段，如果您在瀏覽中發現任何異常，請您諒解并可與我司取得聯系，我們將在短

• 重載列車牽引高清視頻監控裝置

  富士隆重載列車牽引視頻裝置，已經成功運用在某鐵路系統，經過ABC三節電力機車重聯，每臺車可獨立操作控制，當駕駛人員在A端時，同時可以觀看B與C端的圖像與防火，數據通訊，并與防火裝置，TAX2數據通訊進行交互，使得相關人員更能通過高清視頻直觀的反應現場情況，并可通過4G無線傳輸系統，把現場的情況傳回相關的調度中心。

• LR-TRADS-V300導航視覺增強技術在無人駕駛中的應用

  車載導航視覺增強系統的核心理念是，將車況路況場景的實時采集任務分為靜態場景記錄和動態場景識別兩部分，并利用車載導航設備和AI攝像頭分別解決。靜態場景是指所有固定的、不隨時間變化的軌道基礎設施幾何信息，如軌道線路的位置、線形、坡度，地面交通標示、信號燈位置、道口、道岔位置等。而場景動態信息則是指與時間相關的場景信息，如機車的位置和動態、信號燈的顏色、前方出現的行人、車輛和障礙物等。靜態場景記錄是利用

• 鐵路道口視覺預警系統

  當道口機器人檢測到前方或后方100-2000米內的列車是，此100-2000米的距離，是可以根據用戶的要求做定位，前提是列車上面必須有安裝位置定位接收模塊，用基于兩點的無線空間位置算法，計算出該機車接近道口的距離與來車方向，如果在提醒的距離內，車上的設備會主動給道口機器人命令，打開語音提醒，列車來了，請行人注意，同時視覺識別道口行車與機動車的狀況，并實時傳輸到列車駕駛室；機器人檢測到列車通過道口