詞條
詞條說(shuō)明
大氣顆粒物濃度的測(cè)量方法主要有: 1種:濾膜稱重法,這是一種非常經(jīng)典的測(cè)量顆粒物的標(biāo)準(zhǔn)方法,HJ618標(biāo)準(zhǔn)。 這種方法主要是采用時(shí)間比較長(zhǎng),操作比較復(fù)雜,不適合與快速自動(dòng)測(cè)量。需要的儀器比較多,前期的準(zhǔn)備、后期的處理,還有對(duì)操作人員技術(shù)的要求也比較高。 2種:光散射法,這種方法可以保證顆粒物懸浮狀態(tài)下測(cè)量顆粒物的質(zhì)量濃度,具有設(shè)備體積小、操作簡(jiǎn)便、穩(wěn)定性好、可以直接實(shí)時(shí)測(cè)量大氣顆粒物的濃度等特點(diǎn),
愛默里柴油車尾氣分析儀不透光煙度計(jì)貨車不透光煙度計(jì)檢測(cè)儀AML202
1.分流式測(cè)量方式,采用空氣膜保護(hù)技術(shù),使光學(xué)系統(tǒng)免遭排煙的污染,測(cè)量時(shí)恒溫控制,防止排氣中水分冷凝,影響測(cè)量結(jié)果。 2.全中文交互式菜單顯示,顯示不透光度和光吸收系數(shù)兩種示值,操作簡(jiǎn)單、直觀、方便。 3.顯示控制單元與測(cè)量單元無(wú)線連接,即避免排氣污染顯示屏,測(cè)量時(shí)讀數(shù),單人操作即可完成整個(gè)測(cè)量過程。 4.依據(jù)較新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,進(jìn)行在用車和新生產(chǎn)車的自由加速度試驗(yàn),測(cè)量操作程序化,能自動(dòng)處理測(cè)量數(shù)
連同行都在推薦愛默里AML-202柴油車尾氣檢測(cè)儀,你還擔(dān)心什么?
愛默里AML-202柴油車尾氣檢測(cè)儀占據(jù)著華北70%的市場(chǎng),也是一直被**模仿著,而在軟件的人性化設(shè)計(jì)方面似乎勝一籌。有時(shí),連**都會(huì)給客戶推薦,“像你這種情況,還是買愛默里的AML-202吧!” 近日,某承德經(jīng)銷商經(jīng)**推薦過來(lái)采購(gòu)AML-202尾氣檢測(cè)儀,她去年代理了南方某公司的尾氣檢測(cè)儀,給用戶說(shuō)的跟花似的,結(jié)果尾氣檢測(cè)儀有問題了,就推三阻四,使用過程中軟件也常常死機(jī),售后態(tài)度也不好,服務(wù)還
采用愛默里AMLVOC超標(biāo)報(bào)警器,經(jīng)銷商比同行多賺兩成
河北邢臺(tái)做區(qū)域經(jīng)銷的趙先生,又來(lái)采購(gòu)AMLVOC**標(biāo)報(bào)警器。 趙先生是做環(huán)保管家、環(huán)評(píng)驗(yàn)收的,以前用的是**其他廠家的報(bào)警器,經(jīng)常遇到設(shè)備安裝幾個(gè)月后出現(xiàn)數(shù)據(jù)漂移嚴(yán)重過大的問題,還沒過質(zhì)保期報(bào)警器就趴窩了,雖然是*了幾千塊錢,但是三天兩頭需要到現(xiàn)場(chǎng)去維護(hù),到后續(xù)麻煩事太多,總體算下來(lái)也不掙什么錢。 自從去年開始采用愛默里的VOC報(bào)警器后,數(shù)據(jù)漂移不準(zhǔn)問題消失,到目前報(bào)警器使用壽命長(zhǎng)了不止3倍。因
公司名: 河北愛默里科技有限公司
聯(lián)系人: 宋
電 話: 0311-88891532
手 機(jī): 15830190109
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地 址: 河北石家莊裕華區(qū)珠江大道313號(hào)方億科技園C區(qū)5號(hào)樓2011、2012
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