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時間：2022-04-21

作者：鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司

詞條
詞條說明
空氣壓縮機油的性能要求一
不同類型的壓縮機對潤滑油要求不同，空氣壓縮機工作時壓縮機油處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環境，起著對氣缸運動部件的潤滑、防銹抗腐和空氣密封作用。空氣壓縮機油規格包括一般理化指標和使用性能指標，前者如粘度、閃點、傾點、水分等主要靠基礎油獲得，后者如老化特性、液相銹蝕等，需要通過加入適當的功能添加劑來實現。1.防銹性除了輕負荷空壓機油(DAA)外，其他類型壓縮機油都要求有良好的防銹性，這是由于壓縮機在
設備潤滑失效
設備潤滑失效潤滑失效是指機器摩擦學系統的某一個部位失效而引起的潤滑系統不正常，導致機械各動副的運轉狀態不是連續的完全液體潤滑狀態，瞬時或短期或長期處于邊界潤滑狀態，周副表面發生磨損過程的演變，最后導致磨損失效。潤滑失效的原因是多方面的，可能是潤骨操作(如油品混用、錯用、油量不足或者過量、油品污染)的失誤，也可能是設備工況惡化(如**載、**速、高溫運行)或油品劣化變質(油品乳化、污染、氧化等)，又或者
空氣壓縮機油的性能要求二
3.氧化安定性對于往復式空氣壓縮機，潤滑油在氣缸內活塞部位不斷與高壓熱空氣接觸，較易引起油品的氧化、分解，生成膠質和各種酸類物質。如有氧化催化作用的金屬磨屑的存在，則會加劇油品的氧化、變質。分解的油氣在壓縮氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時，可能自燃和有氣缸爆炸的危險，直接影響到安全生產，對人身生命和財產安全構成較大的威脅。因此氧化安定性是往復式空壓機油的關鍵控制指標。從回轉式壓縮機的使用工況看，雖
船舶選擇潤滑油的注意事項
內容來自網絡，侵刪內容來自網絡，侵刪船用柴油機油和陸用柴油機油有什么區別？我們的船舶是否也可以將潤滑油換成陸用柴油機油？?? ? ? ? 使用陸用柴油機的危害一是發動機備件消耗增大。由于陸用柴油機油不能及時和有效地中和燃燒產生的酸性物質，發動機的腐蝕磨損明顯增大，氣缸、活塞的間隙增大，使用壽命縮短。活塞環的更換增多。此外發動機備件長期在海水和海風的