皮卡后斗危險(xiǎn)品存放箱皮卡車(chē)載式防爆運(yùn)輸柜

時(shí)間：2024-12-07作者：山東邦泰機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：362

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 搗固作業(yè)是有磴鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修過(guò)程中一項(xiàng)非常重要的工序

  搗固作業(yè)是有磴鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修過(guò)程中一項(xiàng)非常重要的工序搗固作業(yè)是有磴鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修過(guò)程中一項(xiàng)非常重要的工序,對(duì)提高道床的密實(shí)度,增強(qiáng)軌道的穩(wěn)定性和保證列車(chē)運(yùn)行的安全發(fā)揮著重要的作用.它主要由前段的鏟子本體和后段的圓錐形柄部一體制成,其特征在于所述的鏟子本體的前端部設(shè)置有上部斜向前形成的上斜面,并在上斜面的下面一體制有水平向前和向兩側(cè)延展的板狀鏟頭,該板狀鏟頭的前端面形成有尖角,且尖角與上斜面處于

• 軌道井下運(yùn)輸車(chē) 有軌箱軌道運(yùn)輸車(chē)

  軌道井下運(yùn)輸車(chē) 有軌箱軌道運(yùn)輸車(chē)一般應(yīng)用的軌距包括有600軌距，762軌距和900軌距。適合于各種煤礦，金屬礦等礦井下的軌道上運(yùn)輸爆炸物品使用的一款井下運(yùn)輸車(chē)。該產(chǎn)品配有齊全的報(bào)告和證書(shū)。主要構(gòu)成為：1. 可安裝有大碰頭或者小碰頭，可佩戴三環(huán)連和插銷(xiāo)2. 可安裝吊環(huán)，也可以去掉，主要是為了方便吊裝3. 帶有機(jī)械鎖和金庫(kù)密碼鎖，鎖具4. 可根據(jù)需求加裝推桿，可在井下推行也可以通過(guò)牽引車(chē)牽引行駛運(yùn)輸。

• 有軌運(yùn)輸車(chē) 井下有軌運(yùn)輸車(chē)廠家礦山井下運(yùn)輸車(chē)

  有軌運(yùn)輸車(chē) 井下有軌運(yùn)輸車(chē)廠家礦山井下運(yùn)輸車(chē)軌道運(yùn)輸車(chē)，主要應(yīng)用于井下軌道上運(yùn)輸?shù)缺ā＞逻\(yùn)輸民爆物品要求。存放爆炸物品的存放容器內(nèi)部需要帶有防靜電處理措施和在有蓋，且封閉的防爆箱內(nèi)才可以。并且要求產(chǎn)品的外部，帶有爆，或者是，火工品等標(biāo)識(shí)和字樣，產(chǎn)品的樣色在井下放置應(yīng)當(dāng)醒目，并且易于發(fā)現(xiàn)。1：每班發(fā)車(chē)前，應(yīng)檢查各車(chē)的連接裝置、輪軸的車(chē)閘等2：嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物

• 供應(yīng)鐵路養(yǎng)護(hù)內(nèi)燃切軌器工務(wù)軌道鋸軌機(jī)

  供應(yīng)鐵路養(yǎng)護(hù)內(nèi)燃切軌器工務(wù)軌道鋸軌機(jī)鐵路施工過(guò)程中為了截鋸縮短軌或者不是標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的鋼軌，截鋸無(wú)縫線路重傷鋼軌，無(wú)縫線路發(fā)生斷軌時(shí)截鋸臨時(shí)處理短軌，成段更換鋼軌或者軌縫調(diào)整作業(yè)，特用軌道鋸軌機(jī)。內(nèi)燃砂輪切軌機(jī)切割鋼軌要領(lǐng)：1.將切軌機(jī)安裝在待鋸鋼軌上，砂輪片對(duì)準(zhǔn)切割線，拉動(dòng)板桿卡軌器的定位螺栓與鋼軌頂面密貼，用手旋緊卡緊(定位)螺栓，再用手下壓卡緊把手即卡住。2.?左手拉動(dòng)板桿，使切軌機(jī)處