微動(dòng)裂縫儀日常維護(hù)檢修內(nèi)容

時(shí)間：2023-02-07作者：湖南北斗星空自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：76

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 傾角計(jì)在地質(zhì)災(zāi)害自動(dòng)化監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

  地質(zhì)災(zāi)害具有突發(fā)性和不可控制性等特點(diǎn)，部分地質(zhì)災(zāi)害跟季節(jié)關(guān)系密切，而部分地質(zhì)災(zāi)害則是在完全無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)知的情況下突然發(fā)生，給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了較大的威脅，特別是當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí)，完全沒有辦法控制和補(bǔ)救。我國(guó)地形復(fù)雜，主要以山地丘陵地貌為主，其面積約占我國(guó)國(guó)土總面積的百分之六十五以上，且地質(zhì)地貌復(fù)雜，氣候類型多種多樣，境內(nèi)有多個(gè)地質(zhì)版塊活動(dòng)頻繁，隱性自然地址災(zāi)害多，分布面積廣，是世界上被地質(zhì)災(zāi)害空擾嚴(yán)

• 分層沉降儀介紹及優(yōu)勢(shì)

  分層沉降儀是一種嵌入式感應(yīng)調(diào)頻智能位移計(jì)，由安裝套件和多個(gè)串聯(lián)的位移計(jì)組成。適用于軟土地基的分層沉降測(cè)量，適用于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)和自動(dòng)測(cè)量。該裝置采用鉆孔預(yù)埋的方法，即將鉆孔埋在計(jì)劃觀測(cè)點(diǎn)的軟土基礎(chǔ)中。它通常用于測(cè)量施工期間和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間軟土地基的分層沉降變形。該沉降儀不同于傳統(tǒng)的磁環(huán)沉降管測(cè)量方法，對(duì)路堤填筑和壓實(shí)無(wú)干擾，測(cè)量值準(zhǔn)確可靠。分層沉降儀安裝在地下，以檢測(cè)土壤的沉降或膨脹和收縮。它由帶刻度線的

• 分層沉降計(jì)工作原理及安裝方法

  分層沉降計(jì)由多個(gè)單點(diǎn)沉降單元與PVC管串接而成。適用于測(cè)量多層土壤與相對(duì)不動(dòng)點(diǎn)之間的位移，可進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)和自動(dòng)化測(cè)量。下面和北斗一起了解分層沉降計(jì)工作原理及安裝方法。分層沉降計(jì)本體位移計(jì)是采用電感調(diào)頻原理，利用線圈的電感的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)非電量電測(cè)。可以把輸入的各種機(jī)械物理量如位移參數(shù)轉(zhuǎn)換成電量輸出，可以實(shí)現(xiàn)位移測(cè)量。較簡(jiǎn)單的電感式傳感器應(yīng)用由測(cè)芯和傳感器本體組成，測(cè)芯和傳感器本體內(nèi)的電感線圈有空氣隙，

• 路基沉降監(jiān)測(cè)施工規(guī)定有哪些?

  隨著高速鐵路的快速發(fā)展，我國(guó)高速客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)日新月異。路基沉降觀測(cè)的一般規(guī)定有哪些?下面和北斗一起了解。路基沉降監(jiān)測(cè)施工規(guī)定:1.路基工程施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基沉降、側(cè)向位移的動(dòng)態(tài)觀測(cè)。觀測(cè)基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期進(jìn)行復(fù)核校正。觀測(cè)裝置的埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且埋設(shè)穩(wěn)定。施工中應(yīng)保護(hù)好觀測(cè)基樁及觀測(cè)裝置。2.沉降觀測(cè)應(yīng)采用二等幾何水準(zhǔn)測(cè)量。3.邊樁及沉降在施