鑄造箱體環(huán)芯法殘余應(yīng)力測(cè)試

時(shí)間：2023-09-22作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：77

南京聚航科技有限公司專注于應(yīng)變儀,殘余應(yīng)力檢測(cè)儀,殘余應(yīng)力消除設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 振動(dòng)時(shí)效技術(shù)在風(fēng)機(jī)葉輪行業(yè)中的應(yīng)用

  風(fēng)機(jī)葉輪在制造過程中，由于焊接和機(jī)械加工等原因會(huì)產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力的存在不僅會(huì)降低葉輪的強(qiáng)度和疲勞壽命，加速應(yīng)力腐蝕，還會(huì)降低葉輪的尺寸穩(wěn)定性和斷裂韌性。隨著時(shí)間的推移，葉輪甚至?xí)l(fā)生變形或開裂。因此，對(duì)于一些剛性較大的葉輪要進(jìn)行消除應(yīng)力處理。過去消除葉輪焊后殘余應(yīng)力均采用熱處理方法，這種方法雖然很大程度上降低了應(yīng)力，但熱處理爐投資大、處理周期長(zhǎng)、耗能費(fèi)用高。所以風(fēng)機(jī)葉輪制造商急需尋找其

• 振動(dòng)時(shí)效工藝在高速紙機(jī)干燥部機(jī)架上的應(yīng)用

  高速紙機(jī)是生產(chǎn)加工生活用紙、辦公用紙的機(jī)械設(shè)備，本文對(duì)高速紙機(jī)干燥部機(jī)架焊接所產(chǎn)生的殘余應(yīng)力進(jìn)行分析，了解焊接殘余應(yīng)力的危害及產(chǎn)生的原因，并選出合適的方法消除焊接殘余應(yīng)力。焊接殘余應(yīng)力的危害高速紙機(jī)干燥部機(jī)架在焊接過程中，焊接殘余應(yīng)力的危害主要有以下幾個(gè)方面：①殘余拉應(yīng)力降低機(jī)架的疲勞強(qiáng)度。焊接殘余應(yīng)力是焊件產(chǎn)生變形、開裂等工藝缺陷的主要原因。由于烘缸等部件轉(zhuǎn)速較高，必須考慮疲勞強(qiáng)度。②當(dāng)機(jī)架的外

• 電瓷絕緣子鑄鐵帽殘余應(yīng)力測(cè)試研究

  隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)高壓絕緣子產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)尺寸，機(jī)械性能，物理性能，產(chǎn)品質(zhì)量可靠性等提出了較高的要求。因此，需要對(duì)電瓷絕緣子產(chǎn)品的機(jī)械、物理性能進(jìn)行深入研究。本文主要是對(duì)電子絕緣子復(fù)合元件上的鑄鐵帽進(jìn)行殘余應(yīng)力測(cè)試，以進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，設(shè)計(jì)出新型產(chǎn)品，并提供合理參數(shù)。鑄鐵帽殘余應(yīng)力測(cè)試鑄鐵帽在加工過程中，由于受外力作用而產(chǎn)生不均勻的塑性變形。在受力消除后，鑄鐵帽內(nèi)部將保留一定程度的殘余應(yīng)力，

• 橋梁鋼絞纜盲孔法殘余應(yīng)力測(cè)試實(shí)驗(yàn)

  本文主要是進(jìn)行了橋梁鋼絞纜盲孔法殘余應(yīng)力測(cè)試實(shí)驗(yàn)，介紹了檢測(cè)儀器、測(cè)試點(diǎn)界面處理、應(yīng)變片黏貼、鉆孔對(duì)正操作等緊密關(guān)系檢測(cè)準(zhǔn)確性的相關(guān)操作技術(shù)要點(diǎn)。檢測(cè)儀器儀器采用聚航科技的JHMK殘余應(yīng)力檢測(cè)系統(tǒng)，由JHYC靜態(tài)應(yīng)變儀和JHZK鉆孔裝置組成。軟件進(jìn)行設(shè)置后，自動(dòng)實(shí)時(shí)計(jì)算殘余應(yīng)力，并實(shí)時(shí)顯示和保存應(yīng)力應(yīng)變數(shù)值，測(cè)量直觀明了，精度高。檢測(cè)試件此次盲孔法測(cè)量鋼絞纜的有效預(yù)應(yīng)力實(shí)驗(yàn)，在不同的張拉載荷、鉆孔