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??? 進口軸承IKO在工作中允許有輕微的運轉響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承有故障。 滾動軸承產生噪音的原因比較復雜,其一是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這種磨損,破壞了軸承與殼體、IKO軸承與軸的配合關系,導致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運動時產生異響。當關節軸承疲勞時,其表面金屬剝落,也會使軸承徑向間隙增大產生異響。此外,軸承潤滑不足
1、觀察:軸承若得到良好的潤滑并且沒有雜物及濕氣進入,表明IKO軸承的油封沒有磨損,如果在打開**軸承箱后,應目視檢查塑料軸承及定期檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入軸承,油封若已損壞應盡快更換。檢查自動潤滑系統以確保機油或潤滑脂進入組合軸承內,并確保正確的添加量同時檢查潤滑劑是否變色或變黑,若是有這種情況通常表示潤滑劑含有了雜質,這種情況對
POM塑料軸承,PP塑料軸承POM和PA材料具備良好的機械強度及**性,適合制作比較精密的塑料軸承,工作溫度從-60℃~100℃,表面強度高且光滑,基本上不會出現張力,其良好的自潤滑性能及低的摩擦系數,在保持塑料軸承傳統優勢的基礎上,可應用于精密及較高轉速運轉。其中POM塑料軸承是所有塑料軸承中應用較為廣泛的一種,一般內外球材料采用POM或PA,保持架采用玻璃纖維增強的尼龍66(GRPA66-2
選擇適宜的INA軸承游隙,可以使負荷在滾動體之間分布合理;能限制軸(或外殼)的軸向和徑向位移以**軸的旋轉精度;使進口軸承在要求的溫度下能正常工作;可減少軸承工作時的振動和噪聲等,由此可見,軸承游隙對軸承壽命、溫升、振動和噪聲有很大的影響。在選擇軸承游隙時,除應考慮軸承的工作條件(如負荷、轉速、溫度等)和對軸承使用性能的要求(如磨擦力矩、振動和噪聲、旋轉精度等)之外,還應考慮: 1. 軸承與軸和
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
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地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開發區偉業路18號
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