NSK軸承機(jī)械密封的選型

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：557

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• IKO單向軸承的載荷類型

  ??? 通常套圈承受載荷的類型有如下三種情況: 1 旋轉(zhuǎn)載荷 作用于套圈上的合成徑向載荷，沿滾道圓周方向旋轉(zhuǎn)，順次由各個(gè)部位所承受，這種載荷稱為旋轉(zhuǎn)載荷。 旋轉(zhuǎn)載荷的特點(diǎn)是合成徑向載荷向量相對(duì)于套圈旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)載荷有以下三種情況： (1)載荷向量旋轉(zhuǎn)，套圈靜止; (2)載荷方向固定不變，套圈轉(zhuǎn)動(dòng); (3)載荷向量與套圈以不同的速度旋轉(zhuǎn)。 2 擺動(dòng)載荷和不定載荷 有時(shí)載

• INA組合軸承噪音對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)精度的影響

  1、與軸承制造有關(guān)的噪聲：這里包括保持架噪聲和顫音，保持架噪聲主要發(fā)生在球軸承和圓錐滾子軸承中，當(dāng)組合軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)由于保持架的振動(dòng)以及保持架與滾動(dòng)體發(fā)生撞擊會(huì)發(fā)出聲音.這種聲音具有周期性.顫音(各種軸承)是有一定頻率的聲音，是由于滾道面上有較大的波紋度引起的振動(dòng)而產(chǎn)生的. 這種現(xiàn)象是較常見的問(wèn)題，我們以后需要多多的注意才可以的。 2、使用不當(dāng)引起的噪聲：對(duì)于各種軸承均存在.當(dāng)軸承滾道表面或滾動(dòng)體表

• 進(jìn)口軸承IKO的潤(rùn)滑方式

  1、用油潤(rùn)滑 ?? 在用油潤(rùn)滑的IKO軸承中存在的抗變身性有以下因素組成：軸承的設(shè)計(jì)和負(fù)載；油的粘滯度，用量以及軸承的速度。 ?? 當(dāng)油的用量剛好在接觸面上形成一層薄膜時(shí)磨擦扭力較小。但油量過(guò)多，油的粘度過(guò)高時(shí)磨擦增大。然而，為保持安全潤(rùn)滑而很少注意摩擦損失的愿望，通常由占多數(shù)的優(yōu)勢(shì)。這就意味著有更多的油，通常是較重的油，將被使用以便減少由于蒸發(fā)或泄漏帶來(lái)

• NSK推力圓錐滾子軸承發(fā)熱故障的原因

  ??? 1、 NSK軸承箱內(nèi)滑脂*填滿或油位太高。這會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑過(guò)分?jǐn)嚢瑁a(chǎn)生高溫或漏油； 2、 接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過(guò)緊； 3、 油位太低，潤(rùn)滑劑從油封流失； 4、 接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過(guò)緊等。 5、 NSK軸承箱內(nèi)孔不圓；軸承箱扭曲變形；支承面不平坦；箱孔內(nèi)徑過(guò)小； ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進(jìn)口軸承銷售代理** 包括瑞典