一汽夏利技術購買協議達成將產TA柴油機

時間：2020-01-05

作者：北京柴油機銷售分公司

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再制造：十年千萬臺柴油機面臨淘汰
??? 據*交管局統計，截至2009年底，我國汽車保有量為7600多萬輛。我國汽車業從2000年開始“井噴”，汽車柴油發電機組等零部件將在15—20年后進入大修期。因此，未來10年將有上千萬臺**柴油發電機組面臨淘汰，我國汽車零部件再制造業可獲得大量再制造原材料，迎來發展的大好時機。 ??? 再制造起源于維修，它與維修有著本質區別
美式角力通用研發3.0雙渦輪柴油機
為對抗福特較新的3.5升V6EcoBoost柴油發電機組,通用正在研發一款全新的3.0升V6雙渦輪增壓柴油機,據悉這款柴油機代號LF3目前研發工作已經接近完成。目前對于這款柴油機的具體參數還不清楚,不過據海外媒體透露,這款柴油機較大輸出功率將匹敵福特較新的3.5升V6EcoBoost柴油機,后者較大輸出功率達到272千瓦(368馬力),已經應用到美版蒙迪歐以及新款林肯等車型。現在通用僅有一款2
“農村包圍城市”推進乘用車柴油化
??? 在北京**車展上，在眾多新能源車競相輝映的同時，柴油乘用車仍以它*特的魅力展現了自身的力量。在展場為數不多的柴油乘用車**中，以奇瑞的威麟V5、威麟H5、威麟X5以及開瑞優優較為搶眼；其他還有吉利的帝豪EX7、江淮的瑞鷹D19TCI、江鈴的陸風X8、華泰的B112.0L柴油版、圣達菲2.0柴油4AT、東風柳汽的風行菱智柴油版、吉奧的GS-2新柴神以及奧迪的Q
上半年汽車投訴:柴油機、變速器、車身附件占6成
????? 近日，車人網發布了2012年上半年中國汽車產品投訴情況分析。在投訴構成中，綜合投訴(同時有質量問題和服務問題)所占比例比去年同期增加近15%。其中，柴油發電機組、變速身附件等是上半年投訴的**。與去年同期相比，價格在10萬以下的車型投訴增長了9.1%，微型車、小型車及緊湊型車投訴基本與去年同期持平。新車購買半年以內出現的問題的投訴占