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挖掘機液壓系統的典型故障及其維修方法,實際上還有其他一些故障,如行走緩慢、管接頭經常沖斷等等,但無論什么緣故,所有的液壓傳動問題都可歸納為:壓力、流量、方向三大問題。而引起三大問題的原因一般都是泄漏、堵塞、油管接錯、調壓不對造成的。因此我們在維修液壓系統故障時必須注意:1、液壓元器件一定要清洗干凈,油路處理暢通后方可組裝。2、不要使用不干凈的液壓油,不用劣質的密封件。3、一定要正確組裝元件,如“Y
工程機械維修保養需要注意什么?日常檢查目視檢查:起動機車前應進行目視檢查。按如下順序徹底檢查機車周圍環境與底部:1. 是否**油、燃油和冷卻液泄漏。2. 是否有松動的螺栓和螺母。3. 電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動。4. 是否有油污。5. 是否有民物積聚。起動發動機后檢查礦山掘進機1. 鳴笛與所有的儀表是否完好。2. 發動機的起動狀態、噪聲與尾氣顏色。3. 是否**油、燃油和冷卻液泄
旋挖鉆施工準備資料準備(1)開工前應具備場地工程地質資料和必要的水文地質資料,樁基工程施工圖及圖紙會審紀要。(2)場地和鄰近區域內的地下管線(管道、電纜)、地下構筑物、危險建筑、精密儀器車間等的調查資料。(3)主要施工機械及其配套設備的技術性能資料,所需材料的檢驗和配合比試驗,對所需的材料必需作材料的物理性能試驗,并委托有資歷的試驗室根據所用的原材料作好混凝土的配合比試驗。(4)具有有效的樁基工程
為什么齒輪會經常打壞,缺齒照成橋內異響,主要有兩方面,一個是齒輪嚙合度太松,一個是太緊。裝載機工作中是靠變速箱傳遞動力通過傳動軸到主傳動,主傳動把動力從半軸經過輪邊減速再把動力傳到輪子。在這個傳遞的過程中主傳動受力是很大的,在加上工作中受力不均,負荷過大。裝載機在這樣長時間的使用過程中大盤齒和絞齒之間的嚙合間隙過大,照成齒輪和齒輪之間相互撞擊,摩擦,照成主傳動異響,嚴重的打斷齒輪。齒間嚙合間隙太小
公司名: 南寧振志工程機械維修有限公司
聯系人: 薛海濤
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手 機: 13481028726
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地 址: 廣西南寧西鄉塘區大學路下均路2號民族大學地鐵站A出口正北面
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