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彩色瀝青路面施工做法瀝青結合料著色,將無機金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中,可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中,可以得到紅色的瀝青路面材料;加入5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗,因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。使用彩色
透水瀝青有哪些特點(1)增強道路的抗滑能力;(2)減少行車引起的水霧及避免水漂;(3)降低噪音;(4)改善雨天及夜晚的可見,提高行車安全性;(5)減少夜晚車燈的眩目.因此,透水性瀝青路面性能技術研究項目成果值得進一步推廣應用. 噪音是一種公害,對人們身體健康造成損害,干擾居民、學校和企事業(yè)單位正常的工作和生活秩序,降低人們的生活質(zhì)量,使人們受到傷害,減小交通噪音污染刻不容緩.透水性瀝青路面性能技術
地面上的彩域通常是由彩色瀝清鋪裝的,在很多人的**印象中瀝清很有可能僅僅灰黑色的,事實上伴隨著技術水平的快速發(fā)展及其染劑的應用范疇的提升,瀝清在加上了染劑以后也是可以展現(xiàn)出多種多樣顏色的,那麼下面我將為您詳細介紹中國彩色瀝青路面的運用范疇都有哪些呢?1,**道路**道路是彩色瀝清的運用范疇之一,許多地區(qū)尤其是人行道等地區(qū),為了較好地可以造成駕駛員的留意,選用彩色瀝清可以較近一步的確保路人的安全性,
在瀝青混合料配合比設計中,較佳油石比的選定實際上就是混合料中瀝青膜厚度的確認。在本科教材《道路工程材料》中已經(jīng)闡明了自由瀝青和結構瀝青的性能和特征,合理的油石比對應的瀝青膜應該屬于結構瀝青的那一部分,也有可能有很少部分的自由瀝青,而這一切又和瀝青的稠度有關。在配合比設計時,混合料拌和和擊實時溫度條件(130℃~160℃)下的瀝青稠度直接決定了裹敷瀝青集料的瀝青膜的厚度和狀態(tài),進而影響到混合料配合比
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