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詞條說明
1.初壓開始溫度不** 150℃,碾壓終了的表面溫度應不** 90-120℃。2.攤鋪后應緊跟碾壓,保持較短的初壓區段,使混合料碾壓溫度不致降得過低。3.宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓,不宜采用輪胎壓路機碾壓。OGFC 混合料宜采用 12t 以下鋼筒式壓路機碾壓。4.振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這也是保證平整度和密實度
瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當用量的瀝青材料與一定級配的礦物集料,經過充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料,在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用,以及環境因素的長期影響。所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時,還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是說,要能表現出足夠的高溫環境下的穩定性、低溫狀況下的抗裂性
瀝青混凝土路面一般是有三層; 瀝青混凝土路面的工程施工原料中關鍵為瀝青混凝土,因其具備比較常見的粘滯性特性,因此其基本建設工程施工的彎曲剛度、韌性和抗壓強度指標值會隨著著溫度的上升而出 現降低的發展趨勢。 瀝青混凝土的高溫度可靠性和緩解疲勞性能,**低溫抗裂度、路面表面特點和耐用性是互相牽制、互相分歧的。混和料的配制設計方案事實上各種各樣性能中間抗均衡或 提升相對高度,應按照本地的氣候條件和交通情況
瀝青路面設計原則有哪些瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物,是高黏度**液體的一種,呈液態,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。瀝青的用途:主要用途是作為基礎建設材料、原料和燃料,應用范圍如交通運輸(道路、鐵路、航空等)、建筑業、農業、水利工程、工業(采掘業、制造業)、民用等各部門。瀝青的類別:1、煤焦瀝青煤焦瀝青是煉焦的副產品,即焦油蒸餾后殘留在蒸餾釜內的黑色物質。它與精
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