【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組的電纜線匹配方式

時間：2021-09-14

作者：青島鼎弘發(fā)電設備有限公司

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【沃爾沃發(fā)電機組】怎樣防止柴油發(fā)電機組發(fā)動機溫度過高
1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內部清潔這一點是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污
【玉柴發(fā)電機組】油發(fā)電機的進相運行的原理及相關注意事項
要知道柴油發(fā)電機進相運行指的是柴油發(fā)電機的運行中出現(xiàn)電流的相位比電壓的相位情況**前。這時候柴油發(fā)電機向系統(tǒng)發(fā)出有功功率以及吸收感性無功功率(或者稱發(fā)出容性的無功功率)。當電力系統(tǒng)的無功功率過剩的時候，整個系統(tǒng)的電壓就會升高，降低電壓的措施之一就是讓柴油發(fā)電機吸收系統(tǒng)過剩的無功讓它運行在進相狀態(tài)。吸收的越多，就進相越深。通常情況下，柴油發(fā)電機在設計的時候也考慮了這種對柴油發(fā)電機不利的運行問題，允許柴
【沃爾沃發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點?
柴油發(fā)電機組中的燃油系統(tǒng)是公司精心研制的PT型噴油系統(tǒng)，PT泵供油系統(tǒng)以其*特的性能優(yōu)勢為用戶接受并喜愛。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統(tǒng)的性能與優(yōu)勢。美國公司、日本小松制作所和公司技術合作生產的PT(Pressure-Time)型供油系統(tǒng).PT燃油泵為低壓燃油泵，它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為：將燃油從油箱輸送至發(fā)動機;為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油;控
【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組輸油泵的工作原理和注意事項
輸油泵的作用是為了確保柴油在低壓油路內循環(huán)，并可以供應滿足數(shù)量以及必定壓力的燃油給噴油泵，它的輸油量應當是全負荷較大噴油量的3-4倍。因而，在柴油發(fā)電機組發(fā)動之前，用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣，它才干順暢地把**輸油泵基地1m內的燃油在0.5min內吸上，泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵通過長期的運用后，它的零件也應當應進行查看，那么在查看的時候有哪些注意事項是需要咱們注重的呢?1.單向