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柴油發電機燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發電機組在啟動成功后會略有一些黑煙,稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發電機的燃油處于不完全燃燒狀態,柴油發電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認為有可能是燃油質量低劣。燃油質量低、進氣不通暢,導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像:1:噴油正時
濰柴柴油發電機油底殼油面升高故障分析濰柴柴油發電機組在國內屬于**企業,在動力機方面有先天性的優勢,再我們使用濰柴柴油發電機組的時候,如果我們保養不及時,那么容易出現潤滑油中混入其他液體。當發生這種情況時,我們應當停止檢查,并進行徹底檢修。否則不僅僅會影響設備的運行,嚴重時會導致機械故障。發電機油底殼液面升高的主要原因是:水在油底殼,氣缸、身體變形或裂縫;濕式氣缸套穿孔;夾克阻水圈損傷;油散熱器損
在柴油發電機運行過程中,就是要保證合適穩定的頻率,頻率過高或者過低,都會影響到柴油發電機本身和運行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先,頻率高對柴油發電機的影響表現為:頻率增高,主要是受轉動機械強度的限制.頻率高,電機的轉速高,而轉速高,轉子上的離心力就增大,這就易使轉子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發電機的影響主要有六點,主要表現為:(1)頻率降低引起轉子的轉速降低,使兩端風扇鼓進的風量降低,使發
為保證給發電機組運行提供足夠的新鮮空氣,柴油機進氣口應布置在空氣流通的地方。發電機組的柴油機進氣管應盡量避免使用長管,并減少彎頭數量,或采用大圓弧過渡;進氣管內徑不應小于200mm,管子內壁應光滑無焊渣顆粒,安裝時應避免灰塵、雜物進入進氣管道內,同時必須保證空濾器到柴油機增壓器的連接管路密封良好,不得有任何縫隙和泄露現象。建議采用靠近發電機組控制屏側的斜上部進風方式,并加設百頁窗和金屬防護網簾,以
公司名: 青島鼎弘發電設備有限公司
聯系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山東青島城陽區城陽街道正陽路517號
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